Kamui Kobayashi no se muerde la lengua cuando habla y ahora ha hablado claro y alto sobre las nuevas introducciones técnicas en el reglamento de este año para intentar favorecer los mismos, y no parece muy entusiasmado y piensa que la habilidad del piloto cobrará menos importancia:
"No creo que el KERS ayude, porque casi todo el mundo lo tiene. Así que contamos solo con el alerón trasero, y no estoy seguro de que la idea del segundo de diferencia con el coche de delante funcione realmente.
La cuestión realmente importante es cómo puedes mejorar los tiempos por vuelta con los nuevos sistemas, y cuanto. Estoy trabajando para habituarme a ellos. Es una tarea del piloto, y la gente que los use bien tendrá ventaja sobre otros que lo usen de manera menos eficiente. Lo cierto es que es cuestión de concentración".
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