Maldonado: No voy a modificar mi estilo de conducción

Pastor Maldonado está realizando algunos incidentes en las últimas carreras que merecen ser comentadas. Una vez más el piloto venezolano ha declarado a AutoSport que cuenta con el apoyo de su equipo y que no va a cambiar su estilo de conducción: "Tengo el soporte del equipo, porque tienen los datos y cuando acudimos a hablar con los comisarios quedó claro que había perdido el coche. Creo que he tenido mala suerte. Acepto la penalización (por mi batalla) con Lewis, aunque fui algo desafortunado porque estaba en el bordillo y no tenía agarre delante.

Con Hamilton estaba a una vuelta y media del final y estaba luchando, pero aquí en Silverstone la carrera acababa de empezar. Los dos competíamos y los dos teníamos el DRS abierto. Me fui por el interior de la pista, así que la posición era mía y él frenó tarde. Yo tenía los neumáticos aún fríos y no tenía ángulo para girar, así que perdí el coche y eso está claro. 

En las carreras de principio de año era muy limpio y no tuve problemas, luchaba más porque estaba en la zona media de la parrilla".

En Valencia la clave serán los neumáticos

Próxima cita del Mundial de F1: Valencia. ¿Veremos otro piloto distinto en la primera plaza del podio Valenciano?

 La pista contiene el mayor número de curvas que los pilotos se encontrarán en un circuito este año (25 en total) y probablemente la carrera se dispute en condiciones bastante calurosas. Para ello, Pirelli llevará ese fin de semana los compuestos medios (P Zero blancos) y los blandos (P Zero amarillos). La mayoría de las curvas son rápidas y muchas se enlazan unas con otros, dificultando aún más los adelantamientos. El tramo final de curvas se alcanza a 290km/h donde, instantes después, los pilotos llegan a una gran frenada donde pasan de 310km/h a 60km/h en tan solo cien metros.

Paul Hembery, director de Pirelli MotorSport, comentaba: "La pista de Valencia es más rápida y la temperatura es más alta, y hay mucha energía que va a través de las ruedas. Lo que tiene en común con los demás circuitos urbanos es la dificultad de adelantar, que dará más importancia a la clasificación. Así que esperamos una carrera dura, con unas dos o tres paradas dependiendo en las tácticas que empleen los equipos. El tiempo debería ser cálido durante todo el fin de semana, lo que evitará variaciones atmosféricas, así que no creo que vaya a ver muchas sorpresas. Hemos usado la combinación de los neumáticos medios y blandos más veces que cualquier otra este año, ya que ha demostrado ser un compromiso perfecto entre el rendimiento y la durabilidad, permitiendo a los pilotos demostrar su rapidez cuando lo necesitaban, pero también beneficiarse de 'stints' más largos en la carrera". 

Pastor Maldonado declaraba: "El de Valencia no es un circuito típico porque es una mezcla entre un trazado normal y uno regular de calle que se usa durante todo el año. La pista suele evolucionar mucho durante el fin de semana, algo que puede deparar algunas sorpresas. Tiene algunas rectas largas y algunas curvas lentas, que dificultan encontrar un buen equilibrio con el coche. Las temperaturas de la pista y ambientales suelen ser altas y es una carrera larga, por lo que será un reto para los neumáticos, donde el cuidado de las ruedas será importante si quieres tener un buen resultado. También es útil conservar los neumáticos de cara a la carrera, porque si tienes un juego extra, tendrás ventaja".

Williams renovará a sus dos pilotos

Se espera que Rubens Barrichello y Pastor Maldonado renueven sus contratos con Williams para la temporada 2012. El equipo de Grove ha sufrido su peor comienzo en una temporada de Fórmula 1, pero en medio de grandes cambios estructurales, tanto Barrichello como Maldonado parece que van a permanecer a bordo.

Adam Parr declaró a la agencia Reuters: "Sí. Creo que es lo más probable. Aunque la gente se burla de nosotros o de mí cuando lo digo, siempre he creído que él (Maldonado) es un piloto con mucho, mucho talento. Su récord en la GP2 sin duda le valió un puesto en la Fórmula 1, allí se pudo ver lo rápido que és. Lo que creo es que está comenzado a mostrar un cierto grado de consistencia y madurez que quizás la gente no esperaba que fuera de esta manera".

El Director técnico de Williams, Sam Michael, ha elogiado también al joven venezolano: "Pastor está haciendo un trabajo muy sólido. Como novato, es particularmente fuerte en los circuitos en donde ha corrido anteriormente. Todos los indicios muestran que en realidad debería destacar en 2012, una vez que ya conozca todos los circuitos y que pueda concentrarse en la carrera y en pilotar rápido".