A pesar de las dificultades experimentadas en el circuito de Fuji, el equipo BMW Sauber viaja a Shangai con una gran motivación para el GP de este fin de semana. Nick Hedfeld describe las dificultades del "Shanghai International Circuit". Para el piloto, la metrópolis china representa una ciudad de extremos.
"En general, me gusta el circuito. A pesar de ser una pista nueva, el trazado tiene una atmósfera y un carácter propios. El paddock y las gradas son totalmente característicos y su tamaño es enorme".
Para Nick, las tres primeras curvas del circuito de 5,451 kilómetros no sólo suponen su tramo favorito del "Shanghai International Circuit", sino también uno de los mejores del calendario de la Fórmula 1. "A la primera curva se llega a mucha velocidad y se entra pisando a fondo; luego, la curva se va cerrando y hay que bajar a segunda. El año que viene será más difícil salir bien de la curva, cuando volvamos a pilotar sin control de tracción.
En muchos distritos y en los suburbios, te encuentras con la pobreza absoluta. Este año mi familia vendrá conmigo al tour asiático y espero que tengamos tiempo para visitar juntos las zonas más bonitas de la ciudad."
"En general, me gusta el circuito. A pesar de ser una pista nueva, el trazado tiene una atmósfera y un carácter propios. El paddock y las gradas son totalmente característicos y su tamaño es enorme".
Para Nick, las tres primeras curvas del circuito de 5,451 kilómetros no sólo suponen su tramo favorito del "Shanghai International Circuit", sino también uno de los mejores del calendario de la Fórmula 1. "A la primera curva se llega a mucha velocidad y se entra pisando a fondo; luego, la curva se va cerrando y hay que bajar a segunda. El año que viene será más difícil salir bien de la curva, cuando volvamos a pilotar sin control de tracción.
En muchos distritos y en los suburbios, te encuentras con la pobreza absoluta. Este año mi familia vendrá conmigo al tour asiático y espero que tengamos tiempo para visitar juntos las zonas más bonitas de la ciudad."
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