Con motivo de la segunda prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA de 2008, Honda Racing F1 Team se desplaza a Kuala Lumpur para disputar el Gran Premio de Malasia.La carrera de 56 vueltas se celebra en el Circuito Internacional de Sepang, sólo una semana después del Gran Premio inaugural de Australia.
El evento de este año es el 10º Gran Premio de Malasia que se corre en Sepang, el primer trazado de F1 que fue diseñado desde cero por el arquitecto alemán Hermann Tilke. Se construyó sobre una zona pantanosa de 260 hectáreas y las dificultades que presenta por sus curvas largas y exigentes se han agudizado a lo largo de los años por el aumento de los baches en el asfalto.
Los monoplazas promedian 210 km/h en torno a los 5,54 km de la vuelta, y tanto la humedad sofocante como el calor abrasador hacen que el Gran Premio de Malasia sea una dura prueba para hombres y máquinas.
Sepang en estadísticas:
Acelerador a fondo: 60%
Desgaste de frenos: de medio a alto
Nivel de carga aerodinámica: alto, 8/10
Compuesto de neumáticos: medio/duro
Desgaste de neumáticos: intenso
Velocidad media: 210 km/h
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