
Por otro lado, Pedro confirma el magnífico trabajo de su compañero Lewis Hamilton quien hizo un buen inicio de carrera llegando a situarse cuarto, por detrás de los dos Ferrari y de Kubica. Pero, debido a un primer pit stop muy lento le hizo retroceder bastantes posiciones: "Por lo que respecta a mi equipo, creo que se ha minimizado el daño y es básico que los dos coches acaben y puntúen en carreras difíciles para nosotros como esta. Siendo un campeonato de 18 carreras donde todos los resultados cuentan, al final, ha sido incluso un resultado bastante bueno. El problema en el repostaje de Lewis pone de manifiesto lo difícil que es cambiar las ruedas con los nuevos tapa cubos delanteros y, que tal y como está la parrilla de apretada, no te puedes permitir el lujo de cometer ningún error para subir al podium.
Ahora tenemos las 2 semanas habituales entre GPs para trabajar y mejorar el coche con varios proyectos que tenemos en marcha".
El piloto probador de McLaren, Pedro de la Rosa, resumía el Gran Premio de Malasia: "Después de Australia, esta ha sido una carrera aburrida no sólo por el dominio de Kimi, sino por la falta de incidentes y del Safety Car. Ha sido la primera carrera en muchos años que veo desde mi casa y se me ha hecho muy raro seguirla por la tele".
Ahora tenemos las 2 semanas habituales entre GPs para trabajar y mejorar el coche con varios proyectos que tenemos en marcha".
El piloto probador de McLaren, Pedro de la Rosa, resumía el Gran Premio de Malasia: "Después de Australia, esta ha sido una carrera aburrida no sólo por el dominio de Kimi, sino por la falta de incidentes y del Safety Car. Ha sido la primera carrera en muchos años que veo desde mi casa y se me ha hecho muy raro seguirla por la tele".
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