Dos semanas de intenso trabajo en suelo Americano donde Ferrari espera invertir lo sucedido. La escudería utilizará en Canadá nuevos alerones delanteros y traseros, puestos a prueba en los test de Paul Ricard.
Massa como Raikkonen tendrán que competir en Montreal con los mismos motores que en Montecarlo.
Felipe Massa: "Canadá es uno de los lugares más bonitos. Como Montreal es una pista que utiliza una presión aerodinámica media, aquí se debe tener una muy buena puesta a punto. El problema está en que la pista no se utiliza habitualmente por lo que está sucia. También es bueno tener un buen coche que sea cómodo cuando pasas por los bordillos ya que en Canadá tiendes a usarlos mucho para marcar buenos tiempos".
Massa como Raikkonen tendrán que competir en Montreal con los mismos motores que en Montecarlo.
Felipe Massa: "Canadá es uno de los lugares más bonitos. Como Montreal es una pista que utiliza una presión aerodinámica media, aquí se debe tener una muy buena puesta a punto. El problema está en que la pista no se utiliza habitualmente por lo que está sucia. También es bueno tener un buen coche que sea cómodo cuando pasas por los bordillos ya que en Canadá tiendes a usarlos mucho para marcar buenos tiempos".
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