Bmw-Sauber ha confirmado que Heidfeld utilizará el sistema KERS en el GP de Australia, pero no así el de su compañero Robert Kubica. ¿El motivo? Fundamentalmente por el peso y es que mientras Heidfeld es probablemente el piloto más ligero de la parrilla 2009, Kubica – uno de los más altos – habría superado en diez kilos el peso mínimo de 605kg si hubiera montado el KERS en su coche.
Mario Theissen espera encontrar una solución al respecto: "La reglamentación deja en desventaja a los pilotos más pesados".
Mario Theissen espera encontrar una solución al respecto: "La reglamentación deja en desventaja a los pilotos más pesados".
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