Los ingresos de Mark Webber en la F1 es de aproximadamente 8,5 millones de euros y a pesar de todo no es ni el mejor ni el peor pagado de la parrilla. El mismo piloto confirmó que sus dos primeros podios fueron el trabajo más lucrativo que había hecho jamás ya que las primas son bastantes jugosas a repartir entre piloto y escudería.
Los jefes del equipo Honda rechazaron la ayuda financiera de Bernie Ecclestone para su intento de compra y según el multimillonario era una buena oferta para todos los implicados, le daba protección total, pero querían hacer las cosas a su manera.
Dietrich Mateschitz, estuvo con su compatriota Gerard Berger en el último test de Jerez y afirmó: "Voy a dejarme llevar un poco y a decir que Red Bull Racing es mi apuesta para el tercer puesto en el campeonato de constructores," y dijo que el nuevo RB5 le ha impresionado, igual que los pilotos.
Norbert Haug ha admitido su deseo de unir al piloto de Fórmula Uno alemán con un coche con motor Mercedes.
El piloto alemán Nick Heidfeld no es uno de los tres pilotos que ya ha abonado el importe de su superlicencia para la temporada 2009. Mientras la Asociación de Pilotos de F1 (GPDA) sigue enfrentada a la FIA por el incremento del precio de la licencia de los pilotos.
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