Martin Whitmarsh, analizó la carrera de Bahrein, Lewis pasó a una estrategia de una sola parada en boxes tras su incidente con Fernando Alonso. ¿Habéis determinado ya la causa del accidente?"Fue una situación interesante para todos los que estábamos en el muro, porque nada más ver el incidente tienes que reaccionar rápidamente para llamarlo a boxes, reparar el coche en lo posible, decidir que opciones de cargar combustible tienes y alguna otra cosa. Sin embargo, no tienes tiempo de pensar a qué se debió el accidente.
Únicamente cuando nos sentamos con los ingenieros y analizamos todos los detalles me percaté de que el alerón delantero de Lewis había desaparecido dos segundos antes del impacto, lo que le hizo perder repentinamente su apoyo aerodinámico. Aún no hemos analizado porqué sucedió eso. Para ser justos con Lewis, la pieza podría haberse roto sola, pero eso no ha pasado nunca antes, así que lo más probable es que hubiera algún contacto previo. No hay ninguna evidencia de que Fernando hiciera nada mal".
Las malas lenguas piensan que la rotura del alerón delantero de Hamilton podría haberse debido cuando al tomar el rebufo de Alonso, la parte superior de arriba del alerón delantero, que se ha demostrado es flexible, podría haber cedido hacia abajo de forma muy rápida y ser ésta la consecuencia.
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