La actividad ha sido incesante hoy en el Circuito de Jerez que acogía la última sesión de test de Fórmula Uno al mismo tiempo que se comenzaba a montar en el paddock del trazado el despliegue técnico que tanto los equipos MotoGP como la propia organizadora del campeonato instalan para llevar a cabo el test oficial MotoGP que se desarrollará desde el próximo sábado día 16 hasta el próximo lunes 18 para la categoría reina de MotoGP (de martes a jueves serán los equipos de 125cc y 250cc).Ciñéndonos a esta cuarta y última sesión de test para los equipos de Fórmula Uno que no regresarán de manera conjunta ya hasta el próximo mes de julio, el mejor tiempo de la sesión y del conjunto de los cuatro días de test en Jerez, ha sido para el Mclaren de Kovalainen que hoy marcaba un excelente registro de 1.17.974 endosándole cinco décimas al Red Bull de Coulthard que fue segundo con 1.18.485, además de quedar por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton que finalizaba cuarto.
Excelente se pueden calificar los test del equipo Williams con Nakajima al frente (1.19.117) que hoy de nuevo han estado delante (tercero) al igual que en todas las sesiones anteriores evidenciando un gran paso adelante por parte del equipo británico que ahora se bate en cada test con los mejores de la categoría.
En cuanto a los incidentes de la sesión, tan solo se contabilizaron dos paradas en pista a cargo de Vettel y Hulkenberg.
Tiempos de hoy:
1.-H. Kovalainen (Mclaren) 1.17.974 (96v)
2.-David Coulthard (Red Bull) 1.18.485 (107 v)
3.-K. Nakajima (Williams) 1.19.117 (90v)
4.-.L.Hamilton (Mclaren) 1.19.429 (83v)
5.-R.Kubica (BMW) 1.19.535 (129v)
6.-S. Vettel (Toro Rosso) 1.19.688 (53v)
7.-N. Piquet (Renault) 1.19.817 (134v)
8.-S.Bourdais (Toro Rosso) 1.19.848 (101v)
9.-N.Heifeld (BMW) 1.19.934 (116v)
10.-M. Webber (Red Bull) 1.19.980 (107v)
11.-G. Fisichella (Force India) 1.20.669 (89v)
12.-J. Button (Honda) 1.20.988 (121 v)
13.-A. Davidson (Super Aguri) 1.21.010 (103v)
14.-N. Hulkenberg (Williams) 1.21.116 (71v)
15.-L. Di Grassi (Renault) 1.21.286 (73v)
16.-A. Wurz (Honda) 1.21.605 (103v)
