Los dos equipos que gestiona Red Bull probaron ayer en Jerez un nuevo diseño de su alerón delantero que sigue la tendencia marcada por McLaren, dispone de un plano superior adicional sobre el morro del coche.Williams fue el primero en seguir recientemente el ejemplo de McLaren en Monza, aunque curiosamente el equipo de Grove no ha está utilizando el mismo alerón esta semana en Jerez.
Honda también está probando ésta novedad y sin ella en su RA107.
BMW Sauber, después de quedar en el segundo puesto en el Campeonato del Mundo de Constructores, ya se ha dado por finalizado su evolución.
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