La FIA ha confirmado la zona que se permitirá el uso del DRS para el Gran Premio de Alemania de este fin de semana en Nürburgring, ya que la prueba se alterna con el circuito de Hockenheim.
La zona de detección es a la entrada de la curva 10, y por tanto a partir de la vuelta 3 cualquier coche que se encuentre a menos de un segundo de su predecesor podrá utilizar el dispositivo a la salida de la curva 11. Los pilotos podrán sacar el máximo partido al DRS mientras se dirijan a la zona de frenada de la chicane NGK.
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