Niki Lauda declaró a Sport 1 que no le gusta la principal novedad de esta temporada, oficialmente conocido como el alerón trasero ajustable, en inglés (DRS Drag Reduction System). El triple Campeón del Mundo ha argumentado que esta modificación que permite a los pilotos perseguidores conseguir una velocidad superior para así facilitar el adelantamiento, solamente contribuirá a realizar adelantamientos irreales.
El DRS se puede activar cuando un piloto se encuentra a menos de un segundo por detrás de su rival: "Este alerón es una tontería y provocará que los adelantamientos sean más predecibles. Para mi es una equivocación. Es cierto que en Australia tuvo bastante éxito, pero no fue correcto. Los pilotos deberían decidir por ellos mismos cuando adelantar y no que la FIA (Organismo que gobierna la Fórmula 1) les indique cuando hacerlo con una lucecita verde en el habitáculo".
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