La estrategia en Monza será fundamental

La estrategia mañana en Monza será decisiva, los Brawn han sido los más pesados hoy desde la fase final de la sesión de calificación.

Recordemos que sólo los pilotos que hayan terminado la calificación entre los diez primeros, no tendrán el derecho de cambiar la cantidad de combustible que llevaban en su monoplaza, hasta después de la salida. La cantidad de combustible de los diez últimos pilotos de la parrilla de salida, son aquellos cuyo peso va seguido de un asterisco en la tabla de abajo, y es el comunicado por los equipos a la FIA, aunque ese nivel puede ser cambiado según las circunstancias.

Los tres primeros pilotos van a dos paradas y del cuarto puesto al décimo a tan sólo una parada.

1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 653,5 kg
2. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -655 kg
3. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 662 kg
4. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 683 kg
5. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 688,5 kg
6. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 687 kg
7. V. Liuzzi - Force India Mercedes VJM02 - 679 kg
8. F. Alonso - Renault R29 - 677,5 kg
9. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 682 kg
10. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 683 kg
11. J. Trulli - Toyota TF109 - 703 kg*
12. R. Grosjean - Renault R29 - 699,8 kg*
13. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg*
14. G. Fisichella - Ferrari F60 - 690 kg*
15. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg*
16.T. Glock - Toyota TF109 - 709,8 kg*
17. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 706,2 kg*
18. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 708,6 kg*
19. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg*
20. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg*