Los diseños de los difusores traseros de Brawn, Toyota y Williams han ido más allá del espíritu de la normativa para este año, pero ¿Técnicamente son legales?. Todo parece indicar que se aprovechan de una laguna en la reglamentación, mientras, el Presidente de la FIA, Max Mosley, comentaba al respecto que algunos equipos han aplicado de forma 'inteligente' la reglamentación, pero que no descarta que pueda haber una protesta formal en las verificaciones de Melbourne. Tanto, que es posible que la FIA prohiba a determinados equipos utilizar ese difusor y restringir la normativa para que no exist
a ninguna laguna.
El diseño del difusor de Brawn en su BGP001 ha seguido el concepto de Williams y Toyota, pero lo han elevado a un nivel más. ¿Sería simple justificar el rendimiento de un equipo por un simple elemento del coche?.
Ross Brawn, declaraba en el diario alemán Bild: "Les llevará algún tiempo a otro equipos copiar nuestras ideas si es que consiguen hacerlo del todo."
No hay comentarios:
Publicar un comentario