Es muy habitual hablar de pesos cuando un piloto en calificación queda por delante de otro. Este año, la FIA publica esa información y resulta una lectura interesante.
No resulta sorprendente que los que han cargado más peso, y por tanto los más pesados, no hayan estado entre los diez primeros en la calificación. Como norma, 10kg. De combustible duran cuatro o cinco vueltas y reducen la velocidad del coche en unos 0,3 segundos por vuelta, dependiendo del tipo y longitud del circuito.
La cifra que destaca sobre las demás en la tabla es la de Kazuki Nakajima. El piloto de Williams Toyota no ha conseguido entrar en la última fase de la calificación y su peso es de 612,5kg, 81kg más ligero que el Renault equipado con KERS de Nelson Piquet.
Melbourne – Pesos en calificación (kg)
1 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 – 612,5 *
2 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 650,0
3 . F. Massa - Ferrari F60 - 654,0
4 . K. Räikkönen - Ferrari F60 - 655,0
5 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 655,0 *
6 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 657,0
7 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 657,0
8 . J. Trulli - Toyota TF109 - 660,0
9 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 662,0
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 662,5 *
11 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 664,5
12 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 666,5
13 . T. Glock - Toyota TF109 - 670,0
14 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 675,5 *
15 . F. Alonso - Renault R29 - 680,7 *
16 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 684,5 *
17 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 689,0 *
18 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 690,6 *
19 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 691,5 *
20 . N. Piquet - Renault R29 - 694,1 *
* Peso declarado (fuera de los diez primeros puestos)
No resulta sorprendente que los que han cargado más peso, y por tanto los más pesados, no hayan estado entre los diez primeros en la calificación. Como norma, 10kg. De combustible duran cuatro o cinco vueltas y reducen la velocidad del coche en unos 0,3 segundos por vuelta, dependiendo del tipo y longitud del circuito.
La cifra que destaca sobre las demás en la tabla es la de Kazuki Nakajima. El piloto de Williams Toyota no ha conseguido entrar en la última fase de la calificación y su peso es de 612,5kg, 81kg más ligero que el Renault equipado con KERS de Nelson Piquet.
Melbourne – Pesos en calificación (kg)
1 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 – 612,5 *
2 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 650,0
3 . F. Massa - Ferrari F60 - 654,0
4 . K. Räikkönen - Ferrari F60 - 655,0
5 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 655,0 *
6 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 657,0
7 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 657,0
8 . J. Trulli - Toyota TF109 - 660,0
9 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 662,0
10 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 662,5 *
11 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 664,5
12 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 666,5
13 . T. Glock - Toyota TF109 - 670,0
14 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 675,5 *
15 . F. Alonso - Renault R29 - 680,7 *
16 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 684,5 *
17 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 689,0 *
18 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 690,6 *
19 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 691,5 *
20 . N. Piquet - Renault R29 - 694,1 *
* Peso declarado (fuera de los diez primeros puestos)
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