El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno arrancará este próximo fin de semana en Melbourne y el dos veces Campeón del Mundo, Fernando Alonso, está ansioso por volver a competir. Aunque su nuevo Renault R29 tuvo un inicio algo dubitativo, las últimas mejoras introducidas en el coche han situado al monoplaza de la escudería francesa entre los más rápidos.
Con las nuevas normativas y las modificaciones técnicas igualando las cosas en la parrilla, Alonso cree que el GP de Australia podría ser una buena oportunidad para iniciar la temporada con un buen puñado de puntos.
Fernando, usted finalizó la temporada 2008 a un gran nivel. ¿Podrá seguir al mismo nivel en 2009? ¡Esa es nuestra intención! Finalizamos muy fuertes el año pasado y esta temporada nuestro objetivo es luchar por el Campeonato. Pero hay muchas novedades en la reglamentación este año y nadie sabe realmente qué pasará en Melbourne. Por lo que se ha visto en los entrenamientos invernales, todos los equipos estamos muy igualados, así que todo va a estar muy reñido.
Esta temporada ha habido menos entrenamientos privados, ¿pero está satisfecho con los progresos que se han hecho con el R29? Nuestro primer test en Portimao fue complicado, ya que tuvimos mala suerte con la climatología, pero cuando introdujimos las últimas actualizaciones en el coche en los últimos test de la pretemporada mejoramos rápidamente el monoplaza. Hemos aprendido a optimizar la puesta a punto y ahora disponemos de un coche que es fácil de conducir y consistente. Lo más importante ahora es seguir mejorando y desarrollando el coche a lo largo del año.
¿Le gustan las novedades que se han introducido en la reglamentación este año? Sí, con el KERS y los alerones móviles ahora los pilotos tenemos más trabajo al volante. Durante la pretemporada he estado trabajando para adaptarme a estos nuevos sistemas, así que creo que en Melbourne ya podremos explotarlos al máximo. Estoy muy satisfecho con el sistema KERS que hemos desarrollado y espero que nos ofrezca una ventaja en el inicio de la temporada. No estoy del todo seguro si va a ser más fácil adelantar, pero seguro que mejoraremos los tiempos.
¿Qué objetivos se marca para Melbourne? El circuito Albert Park se le ha dado bien a Renault en el pasado, así que espero poder hacer un buen fin de semana. Creo que el equilibrio de fuerzas entre los equipos probablemente variará respecto a los últimos años, ya que hasta ahora estábamos acostumbrados a que Ferrari y McLaren fueran los grandes dominadores, pero creo que con las nuevas normativas habrá muchos coches luchando por la victoria. Espero que nosotros seamos uno de ellos.
Con las nuevas normativas y las modificaciones técnicas igualando las cosas en la parrilla, Alonso cree que el GP de Australia podría ser una buena oportunidad para iniciar la temporada con un buen puñado de puntos.
Fernando, usted finalizó la temporada 2008 a un gran nivel. ¿Podrá seguir al mismo nivel en 2009? ¡Esa es nuestra intención! Finalizamos muy fuertes el año pasado y esta temporada nuestro objetivo es luchar por el Campeonato. Pero hay muchas novedades en la reglamentación este año y nadie sabe realmente qué pasará en Melbourne. Por lo que se ha visto en los entrenamientos invernales, todos los equipos estamos muy igualados, así que todo va a estar muy reñido.
Esta temporada ha habido menos entrenamientos privados, ¿pero está satisfecho con los progresos que se han hecho con el R29? Nuestro primer test en Portimao fue complicado, ya que tuvimos mala suerte con la climatología, pero cuando introdujimos las últimas actualizaciones en el coche en los últimos test de la pretemporada mejoramos rápidamente el monoplaza. Hemos aprendido a optimizar la puesta a punto y ahora disponemos de un coche que es fácil de conducir y consistente. Lo más importante ahora es seguir mejorando y desarrollando el coche a lo largo del año.
¿Le gustan las novedades que se han introducido en la reglamentación este año? Sí, con el KERS y los alerones móviles ahora los pilotos tenemos más trabajo al volante. Durante la pretemporada he estado trabajando para adaptarme a estos nuevos sistemas, así que creo que en Melbourne ya podremos explotarlos al máximo. Estoy muy satisfecho con el sistema KERS que hemos desarrollado y espero que nos ofrezca una ventaja en el inicio de la temporada. No estoy del todo seguro si va a ser más fácil adelantar, pero seguro que mejoraremos los tiempos.
¿Qué objetivos se marca para Melbourne? El circuito Albert Park se le ha dado bien a Renault en el pasado, así que espero poder hacer un buen fin de semana. Creo que el equilibrio de fuerzas entre los equipos probablemente variará respecto a los últimos años, ya que hasta ahora estábamos acostumbrados a que Ferrari y McLaren fueran los grandes dominadores, pero creo que con las nuevas normativas habrá muchos coches luchando por la victoria. Espero que nosotros seamos uno de ellos.
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