21.5.08

Previo GP de Mónaco: Toyota

Panasonic Toyota Racing vuelve este fin de semana a Europa para participar en uno de los eventos deportivos más característicos del mundo, el Gran Premio de Mónaco.

El diminuto Principado de Mónaco acogió por primera vez coches de carreras de Gran Premio en 1929 y desde 1955 es una cita fija en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, sin que el trazado de 3,340 kilómetros apenas haya cambiado desde entonces.

Jarno Trulli: "El de Mónaco es un magnífico circuito, uno de mis favoritos, del que guardo un souvenir fantástico: mi victoria en 2004, por lo que siempre disfruto de esta carrera. Me gustan los circuitos en los que la contribución del piloto es importante y en Mónaco el piloto realmente puede marcar la diferencia. Por supuesto, es necesario tener un buen coche y creo que este año lo tenemos, como hemos demostrado en nuestras actuaciones hasta la fecha. Para los pilotos, esta pista parece muy rápida debido a que la barrera está muy cerca, a pesar de que, en realidad, es la carrera más lenta del calendario. Es muy importante ser preciso y mantener una concentración absoluta en cada vuelta porque no hay margen de error; puedes rozar la barrera con mucha facilidad y un pequeño error puede dejarte fuera de la carrera".

Timo Glock: "Este será mi primer Gran Premio de Mónaco, por lo que estoy deseando empezar. Es una carrera con tal fama, con tanta historia y emoción, que todos los pilotos deseamos competir en ella. Estoy impaciente por colocarme en la parrilla de salida, delante de todos los fans en una atmósfera tan legendaria, será algo realmente especial. Ya conozco la pista, es una de mis favoritas, de modo que sé exactamente lo que puedo esperar; no puedes permitirte ningún error, porque los raíles de seguridad están tan cerca que tienes que mantener una concentración total durante todo el fin de semana. Esta temporada aún no he logrado los resultados que deseo. Esta temporada he realizado sesiones de calificación bastante buenas, así que mi objetivo es conseguir una calificación que me permita colocarme delante en la parilla de salida para poder luchar por los puntos en la carrera".

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