Kimi Raikkonen ha dominado el Gran Premio de España de principio a fin y ha conseguido una cómoda victoria, la segunda de la temporada, que le permite ampliar su ventaja al frente del Campeonato del Mundo de pilotos. La de hoy es la 17ª victoria de Raikkonen en la Fórmula Uno y la segunda en Barcelona, donde por octavo año consecutivo, el piloto que ha tomado la salida desde la pole se ha alzado con el triunfo.
La carrera ha sido realmente accidentada y en algunos instantes hasta dramática. Raikkonen conservaba su primera posición en la salida, mientras su compañero Massa adelantaba a Alonso antes de llegar a la primera curva. A partir de ahí, la diferencia entre los dos Ferrari ha fluctuado entre los dos y los cuatro segundos, pero el líder del Mundial nunca ha visto amenazada su posición por el brasileño.
Raikkonen ha visto la bandera a cuadros con 3,2 segundos de ventaja sobre Massa, mientras que Lewis Hamilton ha finalizado tercero tras completar una carrera sin errores. Con este resultado, el piloto británico de McLaren se sitúa segundo en la clasificación del Mundial. Sin embargo, el momento culminante del Gran Premio ha sido el tremendo accidente que ha sufrido Heikki Kovalainen, que incluso había llegado a liderar la carrera durante unos instantes antes de entrar en boxes.
En la vuelta 23, el piloto de McLaren perdía el control de su monoplaza tras el reventón de su neumático delantero izquierdo y se empotraba contra las protecciones de neumáticos en la curva 9.
El coche de seguridad entraba en pista y el coche médico se dirigía hasta la posición de Kovalainen, que afortunadamente no parece haber sufrido lesiones graves.
Pero de vuelta a la carrera, Robert Kubica ha completado una sólida actuación al volante de su BMW Sauber que le ha permitido acabar en la cuarta posición, la misma que ocupaba en la parrilla de salida. El polaco ha perdido ha perdido su posición con Lewis Hamilton en la salida, mientras que su compañero Nick Heidfeld ha sido víctima de la actual normativa. Mientras Kovalainen era atendido por los servicios médicos, el coche de seguridad neutralizaba la carrera y Heifeld se encontraba sin gasolina suficiente en su coche para esperar a que se abriera el pitlane, lo que le obligaba a entrar de todas formas y por tanto era penalizado por ello, lo que arruinaba sus opciones en una carrera en la que acababa noveno.
Mark Webber también ha hecho una muy buena carrera y ha concluido en una excelente quinta posición, lo que le permite sumar cuatro valiosos puntos para Red Bull Renault, mientras su compañero Coulthard, sin suerte hoy, ha finalizado 12. El escocés, que tomaba la salida en 17ª posición, primero sufría un accidente con Adrian Sutil y más tarde con el Toyota de Timo Glock. Eso le obligaba a realizar una parada no programada.
Jenson Button acabó en sexta posición consiguiendo unos puntos bien merecidos para Honda, mientras Rubens Barrichello ha rodado muy bien al principio antes de perder el alerón en la primera parada y viéndose obligado a retirarse con el RA108 debido a un problema mecánico.
Kazuki Nakajima ha hecho una mala salida, pero gracias a la gran cantidad de abandonos ha cruzado la bandera a cuadros en séptima posición y se ha hecho con sus primeros puntos del campeonato desde que se incorporó a Williams Toyota en Interlagos el año pasado. Jarno Trulli ha terminado octavo en una actuación decepcionante para Toyota, mientras Heidfeld ha remontado hasta el noveno lugar con el segundo BMW Sauber.
Giancarlo Fisichella se ha mantenido alejado de los problemas y ha hecho otra buena carrera en su Force India Ferrari, luchando en los últimos compases de la carrera por intentar mantener por detrás a Heidfeld, pero no lo ha logrado y ha acabado décimo por delante de Timo Glock, que ha llevado hoy un buen ritmo, Coulthard y Takuma Sato.
Ha habido muchos abandonos en esta prueba. Empezando con Nico Rosberg, que rodaba séptimo después de una salida rápida y se ha retirado por un fallo de motor. Puede que la mayor ovación del día no fuera para Kimi Räikkönen cuando conseguía la victoria, sino para Fernando Alonso.
Alonso salía segundo, pero Massa lo adelantó en la salida. Después de un primer stint corto, la estrella de Renault paraba en la vuelta 15. Al salir de boxes, Alonso se encontró por detrás de Barrichello, que llevaba un primer stint largo y rodaba dos segundos más lento que Alonso. Después de la primera ronda de paradas, Alonso había cedido su posición ante Hamilton, Kubica y Heidfeld. No importó mucho, porque en la vuelta 35, cuando iba quinto, falló el motor V8 de su Renault.
Alonso había hecho una buena carrera, pero Nelson Piquet no. A un paseo por la tierra al principio de la prueba le siguió una arriesgada maniobra por el interior a Sebastien Bourdais que le dejó a él y al desafortunado piloto de Toro Rosso fuera de la carrera. El segundo Toro Rosso quedó eliminado en la primera vuelta cuando Sutil hizo un trompo al tocarse con Coulthard. Vettel acabó la curva y no pudo evitar chocar contra su compatriota.
La carrera ha sido realmente accidentada y en algunos instantes hasta dramática. Raikkonen conservaba su primera posición en la salida, mientras su compañero Massa adelantaba a Alonso antes de llegar a la primera curva. A partir de ahí, la diferencia entre los dos Ferrari ha fluctuado entre los dos y los cuatro segundos, pero el líder del Mundial nunca ha visto amenazada su posición por el brasileño.
Raikkonen ha visto la bandera a cuadros con 3,2 segundos de ventaja sobre Massa, mientras que Lewis Hamilton ha finalizado tercero tras completar una carrera sin errores. Con este resultado, el piloto británico de McLaren se sitúa segundo en la clasificación del Mundial. Sin embargo, el momento culminante del Gran Premio ha sido el tremendo accidente que ha sufrido Heikki Kovalainen, que incluso había llegado a liderar la carrera durante unos instantes antes de entrar en boxes.
En la vuelta 23, el piloto de McLaren perdía el control de su monoplaza tras el reventón de su neumático delantero izquierdo y se empotraba contra las protecciones de neumáticos en la curva 9.
El coche de seguridad entraba en pista y el coche médico se dirigía hasta la posición de Kovalainen, que afortunadamente no parece haber sufrido lesiones graves.
Pero de vuelta a la carrera, Robert Kubica ha completado una sólida actuación al volante de su BMW Sauber que le ha permitido acabar en la cuarta posición, la misma que ocupaba en la parrilla de salida. El polaco ha perdido ha perdido su posición con Lewis Hamilton en la salida, mientras que su compañero Nick Heidfeld ha sido víctima de la actual normativa. Mientras Kovalainen era atendido por los servicios médicos, el coche de seguridad neutralizaba la carrera y Heifeld se encontraba sin gasolina suficiente en su coche para esperar a que se abriera el pitlane, lo que le obligaba a entrar de todas formas y por tanto era penalizado por ello, lo que arruinaba sus opciones en una carrera en la que acababa noveno.
Mark Webber también ha hecho una muy buena carrera y ha concluido en una excelente quinta posición, lo que le permite sumar cuatro valiosos puntos para Red Bull Renault, mientras su compañero Coulthard, sin suerte hoy, ha finalizado 12. El escocés, que tomaba la salida en 17ª posición, primero sufría un accidente con Adrian Sutil y más tarde con el Toyota de Timo Glock. Eso le obligaba a realizar una parada no programada.
Jenson Button acabó en sexta posición consiguiendo unos puntos bien merecidos para Honda, mientras Rubens Barrichello ha rodado muy bien al principio antes de perder el alerón en la primera parada y viéndose obligado a retirarse con el RA108 debido a un problema mecánico.
Kazuki Nakajima ha hecho una mala salida, pero gracias a la gran cantidad de abandonos ha cruzado la bandera a cuadros en séptima posición y se ha hecho con sus primeros puntos del campeonato desde que se incorporó a Williams Toyota en Interlagos el año pasado. Jarno Trulli ha terminado octavo en una actuación decepcionante para Toyota, mientras Heidfeld ha remontado hasta el noveno lugar con el segundo BMW Sauber.
Giancarlo Fisichella se ha mantenido alejado de los problemas y ha hecho otra buena carrera en su Force India Ferrari, luchando en los últimos compases de la carrera por intentar mantener por detrás a Heidfeld, pero no lo ha logrado y ha acabado décimo por delante de Timo Glock, que ha llevado hoy un buen ritmo, Coulthard y Takuma Sato.
Ha habido muchos abandonos en esta prueba. Empezando con Nico Rosberg, que rodaba séptimo después de una salida rápida y se ha retirado por un fallo de motor. Puede que la mayor ovación del día no fuera para Kimi Räikkönen cuando conseguía la victoria, sino para Fernando Alonso.
Alonso salía segundo, pero Massa lo adelantó en la salida. Después de un primer stint corto, la estrella de Renault paraba en la vuelta 15. Al salir de boxes, Alonso se encontró por detrás de Barrichello, que llevaba un primer stint largo y rodaba dos segundos más lento que Alonso. Después de la primera ronda de paradas, Alonso había cedido su posición ante Hamilton, Kubica y Heidfeld. No importó mucho, porque en la vuelta 35, cuando iba quinto, falló el motor V8 de su Renault.
Alonso había hecho una buena carrera, pero Nelson Piquet no. A un paseo por la tierra al principio de la prueba le siguió una arriesgada maniobra por el interior a Sebastien Bourdais que le dejó a él y al desafortunado piloto de Toro Rosso fuera de la carrera. El segundo Toro Rosso quedó eliminado en la primera vuelta cuando Sutil hizo un trompo al tocarse con Coulthard. Vettel acabó la curva y no pudo evitar chocar contra su compatriota.
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