Tan sólo Ferrari y Toyota no estarán en las pruebas que se desarrollan en el Circuit, debido a que la semana próxima se desplazarán a Bahrein.
Lewis Hamilton ha marcado el ritmo para McLaren en una jornada llena de incidentes para muchos de los pilotos, con numerosas averías y banderas rojas interrumpiendo la acción. El británico ha realizado un mejor registro de 1:22.263s.
Robert Kubica y Nick Heidfeld han sido tercero y quinto respectivamente para BMW Sauber mientras Giancarlo Fisichella ha dado la sorpresa con la cuarta posición en el coche de Force India Ferrari. De hecho, el veterano italiano ha terminado el día a menos de ocho segundos del mejor crono de Hamilton.
Ha sido un día corto para el equipo Williams Toyota, ya que el accidente de Kazuki Nakajima por la mañana les ha obligado a suspender las pruebas para investigar la razón del fallo del alerón trasero que envió al joven japonés fuera de la pista. Su compañero Nico Rosberg solo ha hecho 12 vueltas y ha marcado el noveno mejor tiempo, con Nakajima 13º.
En cuanto a Red Bull Renault, el equipo ha rodado con una cubierta de motor innovadora, sin duda, la mano de Adrian Newey está presente y han optado por una solución aerodinámica diferente... si funciona, es seguro que otras escuderías acabarán haciendo algo similar.
Barcelona - 01/02/2008
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:22.263 (+ 0.000 ) - 84 vueltas
2 . F. Alonso - Renault R28 - 1:22.889 (+ 0.626 ) - 61 vueltas
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:22.983 (+ 0.720 ) - 66 vueltas
4 . G. Fisichella - Force India Ferrari F8-VII - 1:23.015 (+ 0.752 ) - 100 vueltas
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:23.270 (+ 1.007 ) - 53 vueltas
6 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:23.349 (+ 1.086 ) - 47 vueltas
7 . N. Piquet - Renault R28 - 1:23.367 (+ 1.104 ) - 46 vueltas
8 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:23.387 (+ 1.124 ) - 90 vueltas
9 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.453 (+ 1.190 ) - 12 vueltas
10 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:23.491 (+ 1.228 ) - 60 vueltas
11 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:23.547 (+ 1.284 ) - 63 vueltas
12 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:23.836 (+ 1.573 ) - 65 vueltas
13 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:23.995 (+ 1.732 ) - 35 vueltas
14 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:24.125 (+ 1.862 ) - 55 vueltas
15 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:26.975 (+ 4.712 ) - 26 vueltas.
RENAULT:
La escudería ha inciado su primer test con el nuevo y flamante R28 y ha llevado a cabo un programa con dos coches por primera vez hoy, lo que ha permitido a Fernando Alonso y Nelson Piquet continuar con los preparativos para la nueva temporada. Ambos pilotos, recién llegados de su aparición en Paris, han llevado dos R28 mientras el equipo sigue familiarizándose con el nuevo coche.
Alonso ha tenido un día productivo, centrándose en la estabilidad del coche mientras las condiciones de pista iban mejorando. Ha sido la oportunidad de añadir kilómetros al coche.
Fernando Alonso: "Hoy ha sido un programa muy fácil, porque el primer día la pista siempre está muy sucia y en no demasiado buenas condiciones. Se tiene que rodar al menos un día para que esté en condiciones de probar cosas importantes. Hoy hemos usado nuevos componentes en el coche que probamos en Valencia y hemos intentado evaluarlas. Todo ha sido positivo y ha ido según lo previsto, pero mañana empezaremos el auténtico programa".
MCLAREN-MERCEDES:
En seco y en buenas condiciones, el titular y el probador han continuado con la evolución del nuevo monoplaza. El programa del día se centraba en la evaluación de neumáticos con Bridgestone, ya que el Circuit de Catalunya ofrece velocidades más altas y una superficie abrasiva en comparación con las anteriores sesiones de pruebas.
Paffet ha realizado unos trompos deibido a ser su primer test sin el control de tracción.
BMW-SAUBER:
Por primera vez este año, ambos pilotos se han sentado al volante de un BMW Sauber F1.08, Kubica ha marcado el tercer mejor tiempo del día, por delante de Heidfeld, quinto.
Las condiciones en el Circuit de Catalunya han sido bastante buenas, con sol por la tarde y temperaturas de hasta 14 °C. Un total de 15 pilotos han tomado parte en la sesión de hoy.
Evitando las bajas temperaturas en pista de primera hora de la mañana, (unos 6 °C) el equipo no ha empezado las pruebas hasta las 11 a.m. Ambos pilotos han trabajado en los reglajes de sus F1.08 utilizando algunos componentes mecánicos nuevos.
Mañana Kubica tiene previsto probar piezas nuevas para mejorar la aerodinámica del BMW Sauber F1.08. Tanto él como Heidfeld seguirán trabajando también con los reglajes mecánicos.
FORCE INDIA:
Giancarlo Fisichella ha marcado el cuarto mejor tiempo de los 15 que han rodado hoy. La mejor vuelta se ha quedado a menos de un segundo del McLaren de Lewis Hamilton y 0,8s más rápido que la vuelta más rápida del equipo en la calificación para el Gran Premio de España de 2007.
Lewis Hamilton ha marcado el ritmo para McLaren en una jornada llena de incidentes para muchos de los pilotos, con numerosas averías y banderas rojas interrumpiendo la acción. El británico ha realizado un mejor registro de 1:22.263s.
Robert Kubica y Nick Heidfeld han sido tercero y quinto respectivamente para BMW Sauber mientras Giancarlo Fisichella ha dado la sorpresa con la cuarta posición en el coche de Force India Ferrari. De hecho, el veterano italiano ha terminado el día a menos de ocho segundos del mejor crono de Hamilton.
Ha sido un día corto para el equipo Williams Toyota, ya que el accidente de Kazuki Nakajima por la mañana les ha obligado a suspender las pruebas para investigar la razón del fallo del alerón trasero que envió al joven japonés fuera de la pista. Su compañero Nico Rosberg solo ha hecho 12 vueltas y ha marcado el noveno mejor tiempo, con Nakajima 13º.
En cuanto a Red Bull Renault, el equipo ha rodado con una cubierta de motor innovadora, sin duda, la mano de Adrian Newey está presente y han optado por una solución aerodinámica diferente... si funciona, es seguro que otras escuderías acabarán haciendo algo similar.
Barcelona - 01/02/2008
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:22.263 (+ 0.000 ) - 84 vueltas
2 . F. Alonso - Renault R28 - 1:22.889 (+ 0.626 ) - 61 vueltas
3 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:22.983 (+ 0.720 ) - 66 vueltas
4 . G. Fisichella - Force India Ferrari F8-VII - 1:23.015 (+ 0.752 ) - 100 vueltas
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:23.270 (+ 1.007 ) - 53 vueltas
6 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:23.349 (+ 1.086 ) - 47 vueltas
7 . N. Piquet - Renault R28 - 1:23.367 (+ 1.104 ) - 46 vueltas
8 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:23.387 (+ 1.124 ) - 90 vueltas
9 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:23.453 (+ 1.190 ) - 12 vueltas
10 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:23.491 (+ 1.228 ) - 60 vueltas
11 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:23.547 (+ 1.284 ) - 63 vueltas
12 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:23.836 (+ 1.573 ) - 65 vueltas
13 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:23.995 (+ 1.732 ) - 35 vueltas
14 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:24.125 (+ 1.862 ) - 55 vueltas
15 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:26.975 (+ 4.712 ) - 26 vueltas.
RENAULT:
La escudería ha inciado su primer test con el nuevo y flamante R28 y ha llevado a cabo un programa con dos coches por primera vez hoy, lo que ha permitido a Fernando Alonso y Nelson Piquet continuar con los preparativos para la nueva temporada. Ambos pilotos, recién llegados de su aparición en Paris, han llevado dos R28 mientras el equipo sigue familiarizándose con el nuevo coche.
Alonso ha tenido un día productivo, centrándose en la estabilidad del coche mientras las condiciones de pista iban mejorando. Ha sido la oportunidad de añadir kilómetros al coche.
Fernando Alonso: "Hoy ha sido un programa muy fácil, porque el primer día la pista siempre está muy sucia y en no demasiado buenas condiciones. Se tiene que rodar al menos un día para que esté en condiciones de probar cosas importantes. Hoy hemos usado nuevos componentes en el coche que probamos en Valencia y hemos intentado evaluarlas. Todo ha sido positivo y ha ido según lo previsto, pero mañana empezaremos el auténtico programa".
MCLAREN-MERCEDES:
En seco y en buenas condiciones, el titular y el probador han continuado con la evolución del nuevo monoplaza. El programa del día se centraba en la evaluación de neumáticos con Bridgestone, ya que el Circuit de Catalunya ofrece velocidades más altas y una superficie abrasiva en comparación con las anteriores sesiones de pruebas.
Paffet ha realizado unos trompos deibido a ser su primer test sin el control de tracción.
BMW-SAUBER:
Por primera vez este año, ambos pilotos se han sentado al volante de un BMW Sauber F1.08, Kubica ha marcado el tercer mejor tiempo del día, por delante de Heidfeld, quinto.
Las condiciones en el Circuit de Catalunya han sido bastante buenas, con sol por la tarde y temperaturas de hasta 14 °C. Un total de 15 pilotos han tomado parte en la sesión de hoy.
Evitando las bajas temperaturas en pista de primera hora de la mañana, (unos 6 °C) el equipo no ha empezado las pruebas hasta las 11 a.m. Ambos pilotos han trabajado en los reglajes de sus F1.08 utilizando algunos componentes mecánicos nuevos.
Mañana Kubica tiene previsto probar piezas nuevas para mejorar la aerodinámica del BMW Sauber F1.08. Tanto él como Heidfeld seguirán trabajando también con los reglajes mecánicos.
FORCE INDIA:
Giancarlo Fisichella ha marcado el cuarto mejor tiempo de los 15 que han rodado hoy. La mejor vuelta se ha quedado a menos de un segundo del McLaren de Lewis Hamilton y 0,8s más rápido que la vuelta más rápida del equipo en la calificación para el Gran Premio de España de 2007.
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