Todo está subiendo a un ritmo vertiginoso, ahora la FIA ha incrementado el precio para obtener la súperlicencia. Antes constaba unos 1.690 euros, más 447 euros por punto sumado en la última edición del Campeonato del Mundo. Ahora 10.000 euros, más 2.000 euros por punto.
El Renault R28 ha debutado hoy con Fernando Alonso al volante pero tan sólo ha podido completar la vuelta de instalación por la intensa niebla que cubre el Circuit. También lo hizo el nuevo Williams Toyota FW30.
Dietrich Mateschitz ha vuelto a negar que uno de sus dos equipos, la Scuderia Toro Rosso, esté a punto de ser vendida.
Peter Sauber, fundador de la escudería Sauber-Petronas y ahora asesor del equipo BMW Sauber, ha comentado que será esta semana en Valencia donde podamos comprobar por primera vez el equilibrio de fuerzas de los equipos para esta próxima temporada: "Todavía hay muchas incógnitas por despejar y en el caso de los equipos grandes, habrá muchas piezas aerodinámicas que no enseñarán todavía".
El nuevo R28 no enseñará sus mejores armas hasta el debut de Australia, por tanto el paquete aerodinámico actual variará sustancialmente, para no dar pistas a los demás equipos.
La licencia del Campeón del Mundo Kimi Raikkonen para este año ascenderá hasta los 230.000 euros.
Toyota se convirtió la semana pasada en el tercer equipo de Fórmula Uno que elige la isla española de Menorca para probar sus monoplazas para realizar diferentes pruebas aerodinámicas.
El Renault R28 ha debutado hoy con Fernando Alonso al volante pero tan sólo ha podido completar la vuelta de instalación por la intensa niebla que cubre el Circuit. También lo hizo el nuevo Williams Toyota FW30.
Dietrich Mateschitz ha vuelto a negar que uno de sus dos equipos, la Scuderia Toro Rosso, esté a punto de ser vendida.
Peter Sauber, fundador de la escudería Sauber-Petronas y ahora asesor del equipo BMW Sauber, ha comentado que será esta semana en Valencia donde podamos comprobar por primera vez el equilibrio de fuerzas de los equipos para esta próxima temporada: "Todavía hay muchas incógnitas por despejar y en el caso de los equipos grandes, habrá muchas piezas aerodinámicas que no enseñarán todavía".
El nuevo R28 no enseñará sus mejores armas hasta el debut de Australia, por tanto el paquete aerodinámico actual variará sustancialmente, para no dar pistas a los demás equipos.
La licencia del Campeón del Mundo Kimi Raikkonen para este año ascenderá hasta los 230.000 euros.
Toyota se convirtió la semana pasada en el tercer equipo de Fórmula Uno que elige la isla española de Menorca para probar sus monoplazas para realizar diferentes pruebas aerodinámicas.
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