FERRARI
Kimi Raikkonen: Una buena mañana a la que le ha seguido una tarde algo más complicada. Es bastante difícil encontrar la mejor puesta a punto en esta pista, sobre todo en el último sector. Se trata de un circuito exigente, pero al mismo tiempo muy atractivo para pilotar. El coche ha estado bien equilibrado; en la segunda sesión hemos intentado hacer algunos cambios en la puesta a punto, pero no nos han ofrecido los resultados esperados, así que hemos vuelto a los reglajes originales.
<Tenemos que estudiar todos los datos recogidos para obtener los mejores reglajes. Obviamente aún es muy pronto para decir dónde estamos en relación a nuestros rivales directos. Pero en cualquier caso, creo que todo va a estar muy reñido.
Felipe Massa: Este interesante circuito no resulta fácil encontrar el equilibrio correcto entre la sección más lenta y la larga recta principal. Esta mañana hemos sido rápidos y por la tarde nuestro trabajo ha ido enfocado a la carrera del domingo. Hemos ido mejorando la puesta a punto del coche durante el día, pero aún tenemos mucho trabajo por delante. Pero las primeras impresiones son positivas y creo que podemos ser competitivos".
MCLAREN-MERCEDES
Lewis Hamilton: Obviamente siempre es todo un desafío rodar por primera vez en un circuito nuevo, pero eso es algo que en mi caso ya me ha sucedido en tres ocasiones este año. Los ingenieros y yo dimos un paseo ayer por el circuito y estaba deseando subirme al coche esta mañana.
He completado la primera sesión de entrenamientos libres con un solo juego de neumáticos, ya que únicamente se trataba de cogerle la medida al trazado. Los niveles de adherencia de la pista han ido incrementándose, pero el reto está en que no sabemos con exactitud cuando se estabilizarán estos niveles. No he tenido ningún problema y contamos ya con una buena base de trabajo sobre la que espero seguir progresando. En la segunda sesión nos hemos centrado en tandas más largas y todo parece ir por el buen camino.
Fernando Alonso
El miércoles estuve dando un paseo por el circuito con mis ingenieros, lo que siempre te da una primera idea de la pista, pero hoy ha sido cuando ha comenzado la diversión. La pista es muy exigente, pero en un principio estaba bastante sucia y los niveles de adherencia eran bajos.
En la primera sesión me he centrado en familiarizarme con el trazado y he mantenido el mismo juego de neumáticos. En la segunda sesión ha sido cuando hemos comenzado a trabajar en la comparación de los dos tipos de gomas y en la puesta a punto. Hasta ahora todo ha ido bien y no hemos tenido problemas. Las dos opciones de neumáticos parecen responder bien y estamos con muchas ganas de poder completar un buen fin de semana.
BMW-SAUBER
Robert Kubica: El circuito está bastante bien. Me gusta correr aquí, aunque es muy difícil, tiene un montón de curvas ciegas, no se ve el vértice de cuatro o cinco. También hay mucha frenada y mucha aceleración.
Nick Heidfeld: El circuito es muy divertido y es mucho mejor, más ancho y fluido de lo que pensaba a juzgar por los vídeos de presentación. Tiene muchas cuestas y en varias curvas no se ve el vértice; esto se debe en particular a que vamos muy bajos en el coche.
No me ha gustado la puesta a punto del coche en la primera sesión, ya que la parte trasera estaba muy inestable. La segunda ha ido mejor, pero todavía no hemos encontrado el equilibrio idóneo. Debido a un problema con el cambio a séptima marcha, he tenido que salir de la pista 15 minutos antes del final de la sesión.
RENAULT
Heikki Kovalainen: Estoy bastante contento tras las dos sesiones de hoy. Éste ha sido nuestro primer día en un circuito nuevo y creo que hemos hecho un buen trabajo: hemos completado muchas vueltas, no ha habido problemas y la mecánica ha respondido perfectamente a los cambios que hemos ido introduciendo en la puesta a punto. Hemos progresado con el coche a lo largo del día y hemos recogido nueva información esta tarde, así que creo que aún tenemos margen de mejora. En cuanto al circuito, creo que se trata de un trazado bastante atractivo para conducir.
Como esperábamos, la pista es muy lisa, así que no hemos tenido grandes problemas en cuanto a nuestra comodidad en el coche, pero creo que definitivamente el sector clave del circuito son las últimas cinco curvas. Son muy lentas y puedes caer en la tentación de intentar negociarlas demasiado rápido. Sin embargo, la carga aerodinámica del coche es muy ligera debido a que las velocidades son bajas, así que hay que ser paciente, trabajar duro en el agarre mecánico y ser muy fino en el pilotaje. Creo que me he adaptado al circuito rápidamente y estoy deseando poder completar mañana otra buena jornada.
Giancarlo Fisichella: El equilibrio del coche no ha sido demasiado bueno esta mañana, pero hemos hecho algunos cambios y por la tarde hemos mejorado. Hemos acumulado muchas vueltas, hemos probado varias tipos de reglajes y sabemos en qué aspectos podemos mejorar mañana. El circuito es bastante atractivo para el pilotaje. Sabíamos que no iba a estar al nivel de Suzuka, pero cuenta con algunos sectores bastante exigentes: en el último sector se puede ganar tiempo, e incluso las curvas más rápidas 3/4/5, tienes que negociarlas a una alta velocidad y seguir la trazada perfecta para ser rápido. En general, creo que ha sido una buena primera jornada y ahora tendremos que trabajar duro para seguir progresando esta noche.
RED-BULL
David Coulthard: Hay algunos aspectos complicados del circuito y la última sección es especialmente difícil debido al poco agarre que ofrece, lo que provoca que el coche se vaya mucho. Es bastante exigente. Por otro lado está la larga recta, que no lo es tanto como decían. Veremos qué se puede hacer mañana en la sesión de calificación.
Mark Webber: Es un circuito bastante técnico, con una recta muy larga. El segundo sector me gusta, es impresionante, pero resulta complicado mantener el ritmo en el último sector, que es bastante más difícil. Es un buen circuito. Parece que estamos trabajando en la dirección correcta con el coche y hemos comenzado a mejorar nuestros tiempos en la parte final de la segunda sesión.
WILLIAMS
Nico Rosberg: La pista de Fuji es muy divertida. He tardado un poco en aprendérmela, así que aunque hemos tenido dos sesiones aún hay cosas que tengo que pulir. El circuito es muy exigente, así que hemos probado varias opciones y creo que hemos llegado a una buena conclusión para mañana.
Alex Wurz: Como es un circuito nuevo, Fuji es muy interesante. Creo que es bastante complicado, sobretodo en la segunda mitad. Hemos trabajado en los reglajes y los neumáticos y tenemos una idea bastante clara de lo que se necesita, pero la pista es complicada y el fin de semana será muy interesante.
HONDA
Jenson Button: Todo ha ido bastante bien hoy al experimentar el nuevo circuito de Fuji por primera vez. Después de probar distintos reglajes durante la mañana, me he sentido más cómodo con el equilibrio del coche en la sesión de la tarde y pretendemos mantener los mismos reglajes durante el resto del fin de semana. En cuanto al circuito, me ha gustado la manera en que fluye, algunas curvas difíciles y ajustadas al final de la vuelta y un par de posibles puntos de adelantamiento, por lo que en general me ha dado una buena impresión.
Rubens Barrichello: Tengo aquí los mismos problemas que en Spa y al coche la falta equilibrio aerodinámico. No tengo ni el agarre ni el equilibrio que necesito, por lo que esta tarde hemos cambiado algunas piezas del coche para ver si ayudan a resolver el problema. Contamos con muchos datos que analizaremos esta noche para intentar lograr algunas mejoras en la mañana. Este circuito me gusta, el único problema es que tiene algunas curvas ciegas y los comisarios tendrán que reaccionar con mucha rapidez con las banderas amarillas, ya que no existe visibilidad al salir de algunas curvas, que es lo que me pasó cuando impacté contra Yamamoto.
SUPER-AGURI
Anthony Davidson: Ha sido un día distinto para todos los que no habíamos estado antes en Fuji Speedway. He disfrutado mucho rodando en esta pista, es muy exigente, sobretodo el último sector. Creo que hemos hecho un buen trabajo con el ritmo en salidas largas y estoy bastante satisfecho de la estabilidad del coche.
Takuma Sato: He tenido un problema mecánico durante la primera sesión que me ha impedido hacer más de dos salidas esta mañana. Hemos perdido mucho tiempo para las pruebas necesarias en un nuevo circuito. Sin embargo, espero que con el trabajo que hemos podido completar hoy podamos determinar mañana los reglajes más adecuados.
TORO-ROSSO
Tonio Liuzzi: Es un circuito agradable y no especialmente difícil. Me gusta la sección rápida, que también es muy ancha, así que se pueden probar distintas trazadas. En conjunto ha sido un buen día, y he aprendido bastante rápido. En la segunda salida creo que hubiera podido ser más rápido, pero hemos podido recoger muchos datos y eso nos permitirá trabajar mañana. Un buen viernes.
Sebastian Vettel: Es un circuito muy bueno y hay muchas trazadas distintas, con lo que es difícil determinar cuál es la más rápida. Eso hace que sea más difícil configurar los reglajes. Aparte de eso ha sido un viernes normal, pero creo que estoy bastante satisfecho. Hay dos o tres cosas que se pueden mejorar.
SPYKER
Adrian Sutil: Ha sido un día bastante normal. La pista es muy buena y es muy divertido pilotar aquí con un F1. Esta mañana me sentía más a gusto, pero no hay duda de que nos queda mucho que hacer. Hemos tenido algunos problemas con el neumático más duro, que parece no poder mantener la temperatura. El más blando ha funcionado mejor.
Sakon Yamamoto: Ha sido el primer día de mi Gran Premio 'de casa'. Por la mañana he sufrido un fallo de motor y tuve que parar. Ha sido una pena, porque quería hacer tanto kilometraje como fuera posible. Por la tarde creo que hemos hecho un buen trabajo y todo ha ido según lo previsto.
Kimi Raikkonen: Una buena mañana a la que le ha seguido una tarde algo más complicada. Es bastante difícil encontrar la mejor puesta a punto en esta pista, sobre todo en el último sector. Se trata de un circuito exigente, pero al mismo tiempo muy atractivo para pilotar. El coche ha estado bien equilibrado; en la segunda sesión hemos intentado hacer algunos cambios en la puesta a punto, pero no nos han ofrecido los resultados esperados, así que hemos vuelto a los reglajes originales.
<Tenemos que estudiar todos los datos recogidos para obtener los mejores reglajes. Obviamente aún es muy pronto para decir dónde estamos en relación a nuestros rivales directos. Pero en cualquier caso, creo que todo va a estar muy reñido.
Felipe Massa: Este interesante circuito no resulta fácil encontrar el equilibrio correcto entre la sección más lenta y la larga recta principal. Esta mañana hemos sido rápidos y por la tarde nuestro trabajo ha ido enfocado a la carrera del domingo. Hemos ido mejorando la puesta a punto del coche durante el día, pero aún tenemos mucho trabajo por delante. Pero las primeras impresiones son positivas y creo que podemos ser competitivos".
MCLAREN-MERCEDES
Lewis Hamilton: Obviamente siempre es todo un desafío rodar por primera vez en un circuito nuevo, pero eso es algo que en mi caso ya me ha sucedido en tres ocasiones este año. Los ingenieros y yo dimos un paseo ayer por el circuito y estaba deseando subirme al coche esta mañana.
He completado la primera sesión de entrenamientos libres con un solo juego de neumáticos, ya que únicamente se trataba de cogerle la medida al trazado. Los niveles de adherencia de la pista han ido incrementándose, pero el reto está en que no sabemos con exactitud cuando se estabilizarán estos niveles. No he tenido ningún problema y contamos ya con una buena base de trabajo sobre la que espero seguir progresando. En la segunda sesión nos hemos centrado en tandas más largas y todo parece ir por el buen camino.
Fernando Alonso
El miércoles estuve dando un paseo por el circuito con mis ingenieros, lo que siempre te da una primera idea de la pista, pero hoy ha sido cuando ha comenzado la diversión. La pista es muy exigente, pero en un principio estaba bastante sucia y los niveles de adherencia eran bajos.
En la primera sesión me he centrado en familiarizarme con el trazado y he mantenido el mismo juego de neumáticos. En la segunda sesión ha sido cuando hemos comenzado a trabajar en la comparación de los dos tipos de gomas y en la puesta a punto. Hasta ahora todo ha ido bien y no hemos tenido problemas. Las dos opciones de neumáticos parecen responder bien y estamos con muchas ganas de poder completar un buen fin de semana.
BMW-SAUBER
Robert Kubica: El circuito está bastante bien. Me gusta correr aquí, aunque es muy difícil, tiene un montón de curvas ciegas, no se ve el vértice de cuatro o cinco. También hay mucha frenada y mucha aceleración.
Nick Heidfeld: El circuito es muy divertido y es mucho mejor, más ancho y fluido de lo que pensaba a juzgar por los vídeos de presentación. Tiene muchas cuestas y en varias curvas no se ve el vértice; esto se debe en particular a que vamos muy bajos en el coche.
No me ha gustado la puesta a punto del coche en la primera sesión, ya que la parte trasera estaba muy inestable. La segunda ha ido mejor, pero todavía no hemos encontrado el equilibrio idóneo. Debido a un problema con el cambio a séptima marcha, he tenido que salir de la pista 15 minutos antes del final de la sesión.
RENAULT
Heikki Kovalainen: Estoy bastante contento tras las dos sesiones de hoy. Éste ha sido nuestro primer día en un circuito nuevo y creo que hemos hecho un buen trabajo: hemos completado muchas vueltas, no ha habido problemas y la mecánica ha respondido perfectamente a los cambios que hemos ido introduciendo en la puesta a punto. Hemos progresado con el coche a lo largo del día y hemos recogido nueva información esta tarde, así que creo que aún tenemos margen de mejora. En cuanto al circuito, creo que se trata de un trazado bastante atractivo para conducir.
Como esperábamos, la pista es muy lisa, así que no hemos tenido grandes problemas en cuanto a nuestra comodidad en el coche, pero creo que definitivamente el sector clave del circuito son las últimas cinco curvas. Son muy lentas y puedes caer en la tentación de intentar negociarlas demasiado rápido. Sin embargo, la carga aerodinámica del coche es muy ligera debido a que las velocidades son bajas, así que hay que ser paciente, trabajar duro en el agarre mecánico y ser muy fino en el pilotaje. Creo que me he adaptado al circuito rápidamente y estoy deseando poder completar mañana otra buena jornada.
Giancarlo Fisichella: El equilibrio del coche no ha sido demasiado bueno esta mañana, pero hemos hecho algunos cambios y por la tarde hemos mejorado. Hemos acumulado muchas vueltas, hemos probado varias tipos de reglajes y sabemos en qué aspectos podemos mejorar mañana. El circuito es bastante atractivo para el pilotaje. Sabíamos que no iba a estar al nivel de Suzuka, pero cuenta con algunos sectores bastante exigentes: en el último sector se puede ganar tiempo, e incluso las curvas más rápidas 3/4/5, tienes que negociarlas a una alta velocidad y seguir la trazada perfecta para ser rápido. En general, creo que ha sido una buena primera jornada y ahora tendremos que trabajar duro para seguir progresando esta noche.
RED-BULL
David Coulthard: Hay algunos aspectos complicados del circuito y la última sección es especialmente difícil debido al poco agarre que ofrece, lo que provoca que el coche se vaya mucho. Es bastante exigente. Por otro lado está la larga recta, que no lo es tanto como decían. Veremos qué se puede hacer mañana en la sesión de calificación.
Mark Webber: Es un circuito bastante técnico, con una recta muy larga. El segundo sector me gusta, es impresionante, pero resulta complicado mantener el ritmo en el último sector, que es bastante más difícil. Es un buen circuito. Parece que estamos trabajando en la dirección correcta con el coche y hemos comenzado a mejorar nuestros tiempos en la parte final de la segunda sesión.
WILLIAMS
Nico Rosberg: La pista de Fuji es muy divertida. He tardado un poco en aprendérmela, así que aunque hemos tenido dos sesiones aún hay cosas que tengo que pulir. El circuito es muy exigente, así que hemos probado varias opciones y creo que hemos llegado a una buena conclusión para mañana.
Alex Wurz: Como es un circuito nuevo, Fuji es muy interesante. Creo que es bastante complicado, sobretodo en la segunda mitad. Hemos trabajado en los reglajes y los neumáticos y tenemos una idea bastante clara de lo que se necesita, pero la pista es complicada y el fin de semana será muy interesante.
HONDA
Jenson Button: Todo ha ido bastante bien hoy al experimentar el nuevo circuito de Fuji por primera vez. Después de probar distintos reglajes durante la mañana, me he sentido más cómodo con el equilibrio del coche en la sesión de la tarde y pretendemos mantener los mismos reglajes durante el resto del fin de semana. En cuanto al circuito, me ha gustado la manera en que fluye, algunas curvas difíciles y ajustadas al final de la vuelta y un par de posibles puntos de adelantamiento, por lo que en general me ha dado una buena impresión.
Rubens Barrichello: Tengo aquí los mismos problemas que en Spa y al coche la falta equilibrio aerodinámico. No tengo ni el agarre ni el equilibrio que necesito, por lo que esta tarde hemos cambiado algunas piezas del coche para ver si ayudan a resolver el problema. Contamos con muchos datos que analizaremos esta noche para intentar lograr algunas mejoras en la mañana. Este circuito me gusta, el único problema es que tiene algunas curvas ciegas y los comisarios tendrán que reaccionar con mucha rapidez con las banderas amarillas, ya que no existe visibilidad al salir de algunas curvas, que es lo que me pasó cuando impacté contra Yamamoto.
SUPER-AGURI
Anthony Davidson: Ha sido un día distinto para todos los que no habíamos estado antes en Fuji Speedway. He disfrutado mucho rodando en esta pista, es muy exigente, sobretodo el último sector. Creo que hemos hecho un buen trabajo con el ritmo en salidas largas y estoy bastante satisfecho de la estabilidad del coche.
Takuma Sato: He tenido un problema mecánico durante la primera sesión que me ha impedido hacer más de dos salidas esta mañana. Hemos perdido mucho tiempo para las pruebas necesarias en un nuevo circuito. Sin embargo, espero que con el trabajo que hemos podido completar hoy podamos determinar mañana los reglajes más adecuados.
TORO-ROSSO
Tonio Liuzzi: Es un circuito agradable y no especialmente difícil. Me gusta la sección rápida, que también es muy ancha, así que se pueden probar distintas trazadas. En conjunto ha sido un buen día, y he aprendido bastante rápido. En la segunda salida creo que hubiera podido ser más rápido, pero hemos podido recoger muchos datos y eso nos permitirá trabajar mañana. Un buen viernes.
Sebastian Vettel: Es un circuito muy bueno y hay muchas trazadas distintas, con lo que es difícil determinar cuál es la más rápida. Eso hace que sea más difícil configurar los reglajes. Aparte de eso ha sido un viernes normal, pero creo que estoy bastante satisfecho. Hay dos o tres cosas que se pueden mejorar.
SPYKER
Adrian Sutil: Ha sido un día bastante normal. La pista es muy buena y es muy divertido pilotar aquí con un F1. Esta mañana me sentía más a gusto, pero no hay duda de que nos queda mucho que hacer. Hemos tenido algunos problemas con el neumático más duro, que parece no poder mantener la temperatura. El más blando ha funcionado mejor.
Sakon Yamamoto: Ha sido el primer día de mi Gran Premio 'de casa'. Por la mañana he sufrido un fallo de motor y tuve que parar. Ha sido una pena, porque quería hacer tanto kilometraje como fuera posible. Por la tarde creo que hemos hecho un buen trabajo y todo ha ido según lo previsto.
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