Novena carrera de la temporada 2007. Nuevamente, Ferrari ha estado por delantante de la escudería de woking. Raikkonen se ha impuesto por tan sólo dos décimas sobre el asturiano Fernando Alonso, seguido del anfritrión Lewis Hamilton que ha finalizado tercero a más de 37 segundos de su compañero de equipo. Cuarta posición para Kubica que ha realizado una carrera limpia y sin fallos, quinto puesto para Massa que partió desde la última posición después de ser abortada su salida por habérsele parado el motor. Heidfeld sexto y los Renault de Kovalainen y Fisichella septimo y octavo respectivamente.
Mclaren-Mercedes vuelve a poner tierra por medio en el Campeonato de Constructores, con una diferencia de puntos casi insalvable.
Alonso ha disputado un Gran Premio sin sobresaltos, algo de extrañar por los múltiples problemas que ha tenido en las últimas carreras, realizó la calificación con más combustible que Hamilton.
Salida limpia y sin incidente, durante el primer stint las posiciones quedaron inamovibles y con unas diferencias mínimas entre las tres primeras posiciones. Kovalainen entró primero en la vuelta quince, Hamilton en la dieciséis, donde produjo el incidente del día, falló en la salida y casi se lleva la manguera de repostaje. Raikkonen en la vuleta diecisiete. Alonso entró en la vuelta diecinueve y con neumáticos blandos salió a liderar la carrera, tras 24.065 segundos que tardó en poniendo combustible y neumáticos.
Con un ritmo superior, Fernando bajaba continúamente los tiempos y se separaba de su más directo rival Hamilton. Sin embargo, le costó hacer hueco con Raikkonen quien se encontraba a cuatro segundos y medio, rodando consistentemente en 1.21,xxx
A veintidos vueltas para el final, Alonso entró a repostar. Hamilton lo haría una vuelta después. En ese momento, la distancia con Kimi era muy justa, 24.819 segundos. Raikkonen siguió rodando rápido y no entró a boxes hasta cinco vueltas después, en ese instante la diferencia era insalvable y Kimi sabedor de la alargada de parada que había realizado salió a pista en primera posición y con una diferencia de seis segundos con respecto a Fernando Alonso. La carrera estaba decidida, no obstante, Fernando apretó hasta el final y pasó por meta a 2,459 segundos del finlandés.
La escudería Honda salió a una sóla parada y pasó por meta en 9ª y 10ª posición respectivamente.
Después de su buen resultado en calificación, Toyota ha sufrido un doble abandono, ya que Ralf Schumacher se ha retirado por un problema de suspensión y Jarno Trulli por un fallo de dirección.
Ferrari y Mclaren están muy igualados, tanto que los tiempos son casi idénticos. EL record de velocidad en pista lo registró Felipe Massa con 270.8 km/h.
Fernando Alonso, actual Campeón del Mundo afirmaba que será muy difícil revalidar el título: "Ni en los circuitos en los que vaya mejor o se me den bien voy a tener ventaja, porque le van a dar toda mi información a Lewis. Así que esa ventaja desaparecerá. Va a ser complicado recuperar puntos cuando vas a tener un clon al lado".
Declaraciones de los pilotos en la rueda de prensa:
Raikkonen: Los dos tipos de neumáticos han ido muy bien, no han marcado mucho la diferencia. Ha sido fantástico ganar en Silberstone. Así que después de unas carres sin poder ganar me alegro. Todo el equipo ha realizado un buen trabajo para mantener las opciones en el pit-stop. Queda todavía mucha temporada y muchos puntos en juegos, intentaremos seguir luchando al máximo.
Fernando Alonso: No estaba planeado hacer esto, cambiamos de estrategia a última hora. Utilizamos una parada muy corta en el primer stint, no he conseguido abrir un hueco suficiente con Kimi. He tenido algún problema con el tráfico. Creo que Ferrari ha sido hoy demasiado rápido.
La diferencia de ritmo con Ferrari ha sido evidente y no conozco la razón. Lo que ha ocurrido en carrera no me ha sorprendido. la única opción era abrir hueco pero hemos dado lo máximo. He tenido algún problema para doblar pilotos., las banderas azules no estaban bien colocadas pero a Kimi le ha ocurrido lo mismo, no hemos podido adelantar con facilidad, estoy contento con el segundo puesto, aunque es mejor ganar, hoy no ha sido posible.
Era difícil saliendo desde la tercera posición había que remontar y adelantar a dos coches, la primera parada lo conseguí y pude liderar toda la carrera en la parte central. En la segunda parada perdí la posición con kimi, no fue lo suficientemente rápido en la parte media y esas vueltas de gasolina que él tenía de más fueron suficientes, ibamos más lentos que los Ferraris, no se podía ganar. He recortado dos puntos a mi compañero y eso es lo que más me importa.
Lewis Hamilton: Hemos tenido una carrera interesante, hemos hecho una buena salida, eso ha sido clave. Hemos intentado reducir la distancia pero Kimi ha sido muy rápido pero mis ruedas han desfallecido. En el pit-stop he cometido un error, ahí he perdido algo de tiempo. Y luego sólo me ha quedado empujar, he tenido durante todo el fin de semana problemas para conseguir el balance del coche. Hemos sido consistente pero obviamente muy lejos del ritmo de Ferrari. Queríamos empezar con las ruedas blandas pero hemos apostado por una opción muy arriesgada. En cualquier caso hemos conseguido una buena cantidad de puntos, estoy muy contento por mí, por el equipo, por Fernando y tengo que decir, gracias a todos los fans por el apoyo que he recibido, hubiera sido sin ellos una carrera mucho más dura para mí.
Mclaren-Mercedes vuelve a poner tierra por medio en el Campeonato de Constructores, con una diferencia de puntos casi insalvable.
Alonso ha disputado un Gran Premio sin sobresaltos, algo de extrañar por los múltiples problemas que ha tenido en las últimas carreras, realizó la calificación con más combustible que Hamilton.
Salida limpia y sin incidente, durante el primer stint las posiciones quedaron inamovibles y con unas diferencias mínimas entre las tres primeras posiciones. Kovalainen entró primero en la vuelta quince, Hamilton en la dieciséis, donde produjo el incidente del día, falló en la salida y casi se lleva la manguera de repostaje. Raikkonen en la vuleta diecisiete. Alonso entró en la vuelta diecinueve y con neumáticos blandos salió a liderar la carrera, tras 24.065 segundos que tardó en poniendo combustible y neumáticos.
Con un ritmo superior, Fernando bajaba continúamente los tiempos y se separaba de su más directo rival Hamilton. Sin embargo, le costó hacer hueco con Raikkonen quien se encontraba a cuatro segundos y medio, rodando consistentemente en 1.21,xxx
A veintidos vueltas para el final, Alonso entró a repostar. Hamilton lo haría una vuelta después. En ese momento, la distancia con Kimi era muy justa, 24.819 segundos. Raikkonen siguió rodando rápido y no entró a boxes hasta cinco vueltas después, en ese instante la diferencia era insalvable y Kimi sabedor de la alargada de parada que había realizado salió a pista en primera posición y con una diferencia de seis segundos con respecto a Fernando Alonso. La carrera estaba decidida, no obstante, Fernando apretó hasta el final y pasó por meta a 2,459 segundos del finlandés.
La escudería Honda salió a una sóla parada y pasó por meta en 9ª y 10ª posición respectivamente.
Después de su buen resultado en calificación, Toyota ha sufrido un doble abandono, ya que Ralf Schumacher se ha retirado por un problema de suspensión y Jarno Trulli por un fallo de dirección.
Ferrari y Mclaren están muy igualados, tanto que los tiempos son casi idénticos. EL record de velocidad en pista lo registró Felipe Massa con 270.8 km/h.
Fernando Alonso, actual Campeón del Mundo afirmaba que será muy difícil revalidar el título: "Ni en los circuitos en los que vaya mejor o se me den bien voy a tener ventaja, porque le van a dar toda mi información a Lewis. Así que esa ventaja desaparecerá. Va a ser complicado recuperar puntos cuando vas a tener un clon al lado".
Declaraciones de los pilotos en la rueda de prensa:
Raikkonen: Los dos tipos de neumáticos han ido muy bien, no han marcado mucho la diferencia. Ha sido fantástico ganar en Silberstone. Así que después de unas carres sin poder ganar me alegro. Todo el equipo ha realizado un buen trabajo para mantener las opciones en el pit-stop. Queda todavía mucha temporada y muchos puntos en juegos, intentaremos seguir luchando al máximo.
Fernando Alonso: No estaba planeado hacer esto, cambiamos de estrategia a última hora. Utilizamos una parada muy corta en el primer stint, no he conseguido abrir un hueco suficiente con Kimi. He tenido algún problema con el tráfico. Creo que Ferrari ha sido hoy demasiado rápido.
La diferencia de ritmo con Ferrari ha sido evidente y no conozco la razón. Lo que ha ocurrido en carrera no me ha sorprendido. la única opción era abrir hueco pero hemos dado lo máximo. He tenido algún problema para doblar pilotos., las banderas azules no estaban bien colocadas pero a Kimi le ha ocurrido lo mismo, no hemos podido adelantar con facilidad, estoy contento con el segundo puesto, aunque es mejor ganar, hoy no ha sido posible.
Era difícil saliendo desde la tercera posición había que remontar y adelantar a dos coches, la primera parada lo conseguí y pude liderar toda la carrera en la parte central. En la segunda parada perdí la posición con kimi, no fue lo suficientemente rápido en la parte media y esas vueltas de gasolina que él tenía de más fueron suficientes, ibamos más lentos que los Ferraris, no se podía ganar. He recortado dos puntos a mi compañero y eso es lo que más me importa.
Lewis Hamilton: Hemos tenido una carrera interesante, hemos hecho una buena salida, eso ha sido clave. Hemos intentado reducir la distancia pero Kimi ha sido muy rápido pero mis ruedas han desfallecido. En el pit-stop he cometido un error, ahí he perdido algo de tiempo. Y luego sólo me ha quedado empujar, he tenido durante todo el fin de semana problemas para conseguir el balance del coche. Hemos sido consistente pero obviamente muy lejos del ritmo de Ferrari. Queríamos empezar con las ruedas blandas pero hemos apostado por una opción muy arriesgada. En cualquier caso hemos conseguido una buena cantidad de puntos, estoy muy contento por mí, por el equipo, por Fernando y tengo que decir, gracias a todos los fans por el apoyo que he recibido, hubiera sido sin ellos una carrera mucho más dura para mí.
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