Las declaraciones de Massa y Raikkonen nos hacen una idea de como se prepara un intrépito fin de semana. La escudería de Maranello intentará reducir la diferencia de puntos con su más directo rival: Mclaren-Mercedes.
Felipe Massa: "Magny-Cours es una pista que no tienen baches. Nuestro coche es rápido y está bien equilibrado, así que creo que seremos competitivos este próximo fin de semana. Es necesaria mucha carga aerodinámica en esta pista ya que hay muchas curvas de baja velocidad. Los neumáticos también son importantes una vez que el desgaste es muy alto. Los adelantamientos son difíciles y el asfalto es extraño, en seco los destruye y en mojado es muy escurridizo.
La temperatura es realmente alta luego de las 11 de la mañana, por eso el setup del coche tiende a ser cambiado durante todo el día para que el coche nunca deja de estar a punto. También puede llegar a ser un circuito complicado para completar una buena vuelta. Me gusta mucho el primer sector, que es rápido, y también la horquilla, ya que te ofrece opciones de adelantamientos. Y también me gusta la primera y rápida ese que viene después. Pero el último sector es un poco Mickey Mouse. Fuimos muy fuertes en los test de Silverstone. En mi opinión, tenemos las condiciones para superar a McLaren en Francia. Soy optimista en relación a la próximas carrera".
Kimi Raikkonen: "Personalmente afronto esta carrera con muchas ganas ya que Magny-Cours es un circuito que ofrece una buena combinación de lentas horquillas, curvas de media velocidad y rápidas chicanas. También hay una zona muy rápida, la que va desde Estoril a Adelaida. Es vital ser rápido transitando por Estoril hasta llegar a la horquilla de Adelaida para obtener un buen crono o poder adelanta a otros participantes. Esta variedad en su trazado exige una configuración de media a alta carga aerodinámica. La pista es extremadamente lisa y eso nos permite correr con el chasis muy bajo. Se trata de un trazado mucho más técnico que rápido. El equipo estuvo trabajando duro en los test de la semana pasada y contaremos con novedades en el coche para esta carrera. El coche respondió bien en Indianápolis y con una buena estrategia deberíamos poder colocar a nuestros dos coches en los puntos".
Felipe Massa: "Magny-Cours es una pista que no tienen baches. Nuestro coche es rápido y está bien equilibrado, así que creo que seremos competitivos este próximo fin de semana. Es necesaria mucha carga aerodinámica en esta pista ya que hay muchas curvas de baja velocidad. Los neumáticos también son importantes una vez que el desgaste es muy alto. Los adelantamientos son difíciles y el asfalto es extraño, en seco los destruye y en mojado es muy escurridizo.
La temperatura es realmente alta luego de las 11 de la mañana, por eso el setup del coche tiende a ser cambiado durante todo el día para que el coche nunca deja de estar a punto. También puede llegar a ser un circuito complicado para completar una buena vuelta. Me gusta mucho el primer sector, que es rápido, y también la horquilla, ya que te ofrece opciones de adelantamientos. Y también me gusta la primera y rápida ese que viene después. Pero el último sector es un poco Mickey Mouse. Fuimos muy fuertes en los test de Silverstone. En mi opinión, tenemos las condiciones para superar a McLaren en Francia. Soy optimista en relación a la próximas carrera".
Kimi Raikkonen: "Personalmente afronto esta carrera con muchas ganas ya que Magny-Cours es un circuito que ofrece una buena combinación de lentas horquillas, curvas de media velocidad y rápidas chicanas. También hay una zona muy rápida, la que va desde Estoril a Adelaida. Es vital ser rápido transitando por Estoril hasta llegar a la horquilla de Adelaida para obtener un buen crono o poder adelanta a otros participantes. Esta variedad en su trazado exige una configuración de media a alta carga aerodinámica. La pista es extremadamente lisa y eso nos permite correr con el chasis muy bajo. Se trata de un trazado mucho más técnico que rápido. El equipo estuvo trabajando duro en los test de la semana pasada y contaremos con novedades en el coche para esta carrera. El coche respondió bien en Indianápolis y con una buena estrategia deberíamos poder colocar a nuestros dos coches en los puntos".
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