Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari Marlboro) consiguió la pole position con el compuesto blando de los Bridgestone Potenza, bajo unas altas temperaturas y un cielo azul en el circuito de Magny-Cours, dónde se celebra el Gran Premio de Francia, octava prueba del Mundial de Fórmula 1.
La diferencia de tiempos fue mínima, con la pole de Raikkonen (1’16”449) cuatro centésimas más baja que el segundo clasificado, Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro). Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes) marcó el tercer mejor tiempo pero tendrá que retroceder diez posiciones en la parrilla de salida.
Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) fue cuarto, mientras que Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing) y Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) fueron quinto y sexto respectivamente. Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team) marcó el séptimo mejor tiempo y Mark Webber (Red Bull Racing) fue octavo. David Coulthard (Red Bull Racing) y Timo Glock (Panasonic Toyota Racing) fueron noveno y décimo.
En la sesión de entrenamientos libres de esta mañana, Nelson Piquet (ING Renault F1 Team) era el más rápido con un tiempo de 1’15’’750 utilizando el compuesto medio. A lo largo de todo el día los tiempos han estado muy igualados y de hecho los 18 primeros clasificados en la sesión libre de hoy han terminado en el mismo segundo. Massa ha marcado el mejor tiempo de la jornada usando el compuesto medio con un crono de 1’15’’024 en la Q1.
Hirohide Hamashima - Director de Desarrollo de Bridgestone Motorsport: "Nuestras felicitaciones a Kimi Raikkonen y Ferrari por su pole. La diferencia de tiempo a una vuelta entre los compuestos medio y blando de los neumáticos Bridgestone ha sido mínima hoy, aunque aún así sigue teniendo algo de ventaja el tipo blando. Hemos visto muchos coches sufriendo subviraje en la sesión de calificación y debido a ello se ha registrado también más graining que esta mañana. Algunos equipos prefieren el compuesto blando y otros han optado por el medio, así que mañana será interesante ver qué estrategias se utilizan. Ambos compuestos permiten una amplia variedad de estrategias para la carrera. Nuestra felicitación también a Casey Stoner, Valentino Rossi y Chris Vermeulen, que han sido los tres primeros clasificados en la sesión de calificación del GP de MotoGP en Donington Park, utilizando todos ellos neumáticos Bridgestone".
La diferencia de tiempos fue mínima, con la pole de Raikkonen (1’16”449) cuatro centésimas más baja que el segundo clasificado, Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro). Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes) marcó el tercer mejor tiempo pero tendrá que retroceder diez posiciones en la parrilla de salida.
Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) fue cuarto, mientras que Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing) y Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) fueron quinto y sexto respectivamente. Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team) marcó el séptimo mejor tiempo y Mark Webber (Red Bull Racing) fue octavo. David Coulthard (Red Bull Racing) y Timo Glock (Panasonic Toyota Racing) fueron noveno y décimo.
En la sesión de entrenamientos libres de esta mañana, Nelson Piquet (ING Renault F1 Team) era el más rápido con un tiempo de 1’15’’750 utilizando el compuesto medio. A lo largo de todo el día los tiempos han estado muy igualados y de hecho los 18 primeros clasificados en la sesión libre de hoy han terminado en el mismo segundo. Massa ha marcado el mejor tiempo de la jornada usando el compuesto medio con un crono de 1’15’’024 en la Q1.
Hirohide Hamashima - Director de Desarrollo de Bridgestone Motorsport: "Nuestras felicitaciones a Kimi Raikkonen y Ferrari por su pole. La diferencia de tiempo a una vuelta entre los compuestos medio y blando de los neumáticos Bridgestone ha sido mínima hoy, aunque aún así sigue teniendo algo de ventaja el tipo blando. Hemos visto muchos coches sufriendo subviraje en la sesión de calificación y debido a ello se ha registrado también más graining que esta mañana. Algunos equipos prefieren el compuesto blando y otros han optado por el medio, así que mañana será interesante ver qué estrategias se utilizan. Ambos compuestos permiten una amplia variedad de estrategias para la carrera. Nuestra felicitación también a Casey Stoner, Valentino Rossi y Chris Vermeulen, que han sido los tres primeros clasificados en la sesión de calificación del GP de MotoGP en Donington Park, utilizando todos ellos neumáticos Bridgestone".
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