A final de 2006 se produjo un cambio en el equilibrio de fuerzas de la parrilla y Ferrari salió claramente beneficiado: "No. Lo que pasó (en 2005 y 2006) fue que Fernando sacó el máximo partido posible a su estilo de pilotaje con los neumáticos Michelin. Y lo mismo pasó conmigo.
Yo lo veo así. Y con el cambio de suministrador hemos perdido un extra que normalmente nos guardábamos en el bolsillo".
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