25.1.13

De la Rosa se subirá al Ferrari el 8 de febrero en Jerez

La escudería Ferrari ha hecho públicas sus alineaciones de pilotos para los tres entrenamientos de pretemporada que tendrán lugar en territorio español, y que estarán compuestos por cuatro jornadas de test cada uno de ellos. Felipe Massa será el encargado de estrenar el nuevo Ferrari cuatro días después de ser presentado en Maranello, y se pondrá al volante durante los tres primeros días de entrenamientos en el circuito de Jerez, los días 5, 6 y 7 de febrero. Pedro de la Rosa hará su debut a los mandos de un monoplaza de la Scuderia el día 8 para cerrar los primeros entrenamientos oficiales del año. 

Fernando Alonso, por tanto, no pilotará en Jerez de la Frontera y tendrá que esperar hasta el 19 de febrero, primer día de entrenamientos en el circuito de Montmeló, para estrenar su nuevo bólido rojo. El asturiano encadenará entonces tres jornadas consecutivas de trabajo con los italianos, para ceder su puesto el último día a su compañero de equipo Felipe Massa.

El test de Pedro les ayudará a calibrar el simulador De cara a los últimos entrenamientos de pretemporada, Alonso y Massa se repartirán equitativamente el trabajo, con el brasileño pilotando los días 28 de febrero y 2 de marzo, y el español los días 1 y 3 de marzo. "Esto significa que el reparto queda así: Massa seis días, Alonso cinco y De la Rosa uno. De hecho, Pedro está en Maranello para llevar a cabo el moldeado de su asiento para el habitáculo del nuevo coche", afirman en Ferrari.

De la Rosa: "Es extraordinariamente motivante trabajar para un equipo como Ferrari porque se trata de una experiencia completamente nueva para mí". 

El piloto español ha tenido una serie de encuentros con los ingenieros de la Scuderia para definir su programa en el simulador, que constituirá la mayor parte de su papel como piloto de pruebas. Esto significa que su día en pista el 8 de febrero será muy importante, ya que permitirá tanto al equipo como al piloto trabajar específicamente en examinar la correlación entre la experiencia virtual y la real. El trabajo de ensamblaje del nuevo coche sigue adelante: ayer el motor fue encendido por primera vez.

De la Rosa se convertirá en el 5º piloto español en subirse a un Ferrari de F1 por detrás del piloto conocido como 'marqués de Portago'. La primera prueba será evaluar la correlación del coche entre lo real y lo virtual.

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