La calificación del GP de Turquía ha desvelado una vez más que todo lo que sucede en los entrenamienos libres está muy lejos de la realidad y de lo que ocurre en calificación y si no que se lo pregunten a la escudería Toyota que han quedado en posiciones muy retrasadas.
Massa ha vuelto a obtener la pole-positions, mientras que Alonso ha quedado cuarto. La aneqdota ha sido que en la Q3, mientras los tres primeros clasificados han realizado su mejor vuelta con neumáticos blandos, Alonso ha utilizado duros. Estos significa que o bien se ha equivocado, o lo ha manipulado Mclaren, o lo que más cobra fuerza: Alonso saldrá con mucho combustible y podría ir a tan sóla una parada.
Peligra la cuarta posición de Alonso. Kubica sale desde la parte limpia y podría adelantarlo pronto. Alonso saldrá por la parte sucia del asfalto y donde menos grip hay.
Tiempos de los entrenamientos antes de la sesión de clasificación:
1 - Massa: 1:27.329
2 - Hamilton: 1:27.373
3 - Räikkönen: 1:27.546
4 - Alonso: 1:27.574
5 - Kubica: 1:27.722
6 - Heidfeld: 1:28.037
Massa ha vuelto a obtener la pole-positions, mientras que Alonso ha quedado cuarto. La aneqdota ha sido que en la Q3, mientras los tres primeros clasificados han realizado su mejor vuelta con neumáticos blandos, Alonso ha utilizado duros. Estos significa que o bien se ha equivocado, o lo ha manipulado Mclaren, o lo que más cobra fuerza: Alonso saldrá con mucho combustible y podría ir a tan sóla una parada.
Peligra la cuarta posición de Alonso. Kubica sale desde la parte limpia y podría adelantarlo pronto. Alonso saldrá por la parte sucia del asfalto y donde menos grip hay.
Tiempos de los entrenamientos antes de la sesión de clasificación:
1 - Massa: 1:27.329
2 - Hamilton: 1:27.373
3 - Räikkönen: 1:27.546
4 - Alonso: 1:27.574
5 - Kubica: 1:27.722
6 - Heidfeld: 1:28.037
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