Estuve en los entrenamientos del 13/10/2003, en el Circuito. Poco antes de que Heinz no renovara su contrato con la última escudería 'Sauber' en la que estuvo. Un magnífico y experto piloto de Fórmula Uno, de padre alemán y madre española (valenciana), Harald Frentzen:
F1Es: ¿Heinz, que trabajo estás desarrollando aquí en Jerez?:HHF: Si, hacemos un desarrollo del nuevo paquete aerodináca que tenemos, ya un par de tiempo pero que no podíamos usar aún. Estamos haciendo para las últimas dos carreras últimos trabajos.
¿Que hay de los rumores sobre una posible retirada tuya de la Formula Uno?
No tengo intención de momento contarlo, de momento no quiero hablar en futuro.
Los aficionados en general te tienen mucho cariño por tu buen comportamiento tanto dentro como fuera de la pista, ¿Dime porque no tienes mucha suerte en la Fórmula Uno?
No mucho, de momento la última carrera monza hemos rompido la caja de velocidad, estuve en séptimo lugar y los puntos que hemos perdido son muy importantes para nosotros y estamos un poco afectados.
En el 2001 te despidieron en Monza de la escudería Jordan, en el 2002 arrows desaparece... ¿Ahora en el 2003 hay problemas?
Bueno sí, siempre hay buenos días y malas temporadas, sube y baja.¿Podemos decir entonces que hay Heinz Harald Frentzen para bastante tiempo, para al menos un par de temporadas más en la Formula Uno o sería ésto mucho
decir?
decir?
No de momento no hay nada decidido, está muy abierto el futuro, no sé en que dirección voy a tener, no se demomento, hay algunas opciones, en toda la manera no quiero retirarme de la Formula Uno. Hay situaciones que no me gustan..... yo no tengo la presión de hacer algo año que viene, por eso yo no tengo prisa.
Juan Pedro Sánchez, reportero enviado al Circuito de Jerez.
Juan Pedro Sánchez, reportero enviado al Circuito de Jerez.
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