
"Los nuevos equipos no han conseguido hasta la fecha ningún punto a pesar de alargarse en 2010 el límite de puntuación hasta la décima posición. Si consideráramos su rendimiento de manera flexible, tendrían que tener la capacidad de dar un paso hacia adelante. Ferrari y McLaren también han llegado a estar en esta situación.
Un presupuesto mayor sí que ayudaría, pero no todo gira en torno al dinero, sino también a la inteligencia y el desarrollo del equipo. Necesitan gente adecuada y creativa que se preocupen por el diseño del monoplaza. Si el coche no es suficientemente aerodinámico no tendrá un buen rendimiento".
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