Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull, ha salido al paso para defenderse de las últimas críticas que aseguran que el rendimiento del RB6 ha disminuído debido a las pruebas de flexibilidad implantadas por la FIA de cara al Gran Premio de Bélgica y aseguró que fue Mclaren quienes llevaron a Spa los alerones más flexibles de los utilizados hasta ahora: "Puedo decir categóricamente que éstos son los mismos alerones que los que utilizamos en Hungría hace un mes. Lo que no puedo decir es si ocurre lo mismo con nuestros competidores. Podrías ver que era un alerón plateado el que flexaba más en Spa".
Por otro lado, el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, así como el de Mercedes GP, Ross Brawn, añadieron que los alerones de Red Bull flexaban menos a simple vista en Bélgica de lo que lo venían haciendo en los últimos Grandes Premios.
Por otro lado, el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, así como el de Mercedes GP, Ross Brawn, añadieron que los alerones de Red Bull flexaban menos a simple vista en Bélgica de lo que lo venían haciendo en los últimos Grandes Premios.
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