Nick Heidfeld se sube por primera vez al monoplza de Sauber tras un parón obligado por falta de escudería para correr. El alemán ha sido confirmado para los últimos cinco grandes premios a principios de esta semana, después de que el equipo con sede en Suiza decidió despedir al ex-piloto de pruebas de McLaren Pedro de la Rosa.
"Estoy ansioso de correr de nuevo. Para ser un circuito urbano es muy exigente. Será interesante ver la situación de los baches en la pista. En este sentido, el tema empeoró de 2008 a 2009 y se dijo que lo resolverían.
El ambiente en esta carrera nocturna es simplemente enorme. Por supuesto que me cuesta trabajo imaginar cómo el coche se adaptará al circuito ya que no lo he conducido todavía. Probablemente pueda usar mi asiento del año pasado. Esto no sólo ahorra mucho trabajo, también me da una buena sensación porque era uno muy bueno y normalmente tienes que hacer un montón de finos ajustes fino hasta que quede bien".
"Estoy ansioso de correr de nuevo. Para ser un circuito urbano es muy exigente. Será interesante ver la situación de los baches en la pista. En este sentido, el tema empeoró de 2008 a 2009 y se dijo que lo resolverían.
El ambiente en esta carrera nocturna es simplemente enorme. Por supuesto que me cuesta trabajo imaginar cómo el coche se adaptará al circuito ya que no lo he conducido todavía. Probablemente pueda usar mi asiento del año pasado. Esto no sólo ahorra mucho trabajo, también me da una buena sensación porque era uno muy bueno y normalmente tienes que hacer un montón de finos ajustes fino hasta que quede bien".
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