Fernando Alonso regresa al circuito de Interlagos y todo ha cambiado desde 2005, ahora sin posibilidad de pelear por el título pero con la cuarta plaza del Mundial de Constructores: asegurada, se encuentra con menos presión, más relajado y con ganas de ponerles las cosas difíciles a Hamilton: "Ahora creen que todo es posible. En Interlagos donde logré mis dos títulos con Renault, por eso para mí es siempre un placer regresar allí. Hemos conseguido nuestro objetivo de terminar cuartos en el campeonato de constructores con el tercer coche más rápido, por eso puedo afrontar la carrera con menos presión.
Nuestras victorias en Singapur y Fuji han sido una maravillosa sorpresa y el cuarto puesto de China confirmó nuestro regreso a los puestos de arriba. Hemos sido claramente el tercer equipo más fuerte, con ritmos de cabeza similares a Ferrari. Hemos trabajado muy duro y es una buena recompensa".
La claves para ganar en Brasil: "Requiere un compromiso con la configuración del coche porque se gira en sentido contrario al de las agujas del reloj, la superficie está bacheada y hay una variedad de curvas además de una larga recta. Se necesita un coche con una eficaz aerodinámica y una buena puesta a punto mecánica para hacer tiempos competitivos".
Nuestras victorias en Singapur y Fuji han sido una maravillosa sorpresa y el cuarto puesto de China confirmó nuestro regreso a los puestos de arriba. Hemos sido claramente el tercer equipo más fuerte, con ritmos de cabeza similares a Ferrari. Hemos trabajado muy duro y es una buena recompensa".
La claves para ganar en Brasil: "Requiere un compromiso con la configuración del coche porque se gira en sentido contrario al de las agujas del reloj, la superficie está bacheada y hay una variedad de curvas además de una larga recta. Se necesita un coche con una eficaz aerodinámica y una buena puesta a punto mecánica para hacer tiempos competitivos".
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