Las mejoras aerodinámicas introducidas en el R29 el pasado fin de semana en Alemania funcionaron y colocan al Renault como un serio aspirante a subir al podio en los últimos ocho Grandes Premios de la temporada, según han comentado tanto Fernando Alonso como Flavio Briatore.
En el tramo final de la carrera de Nurburgring, el Renault fue de largo el coche más rápido sobre la pista, y Fernando Alonso firmó la primera, segunda, cuarta, quinta y sexta mejor vuelta de la carrera. Alonso explicó a la Cadena SER que el coche se vio beneficiado por los cambios aerodinámicos introducidos, especialmente por el doble difusor: "El coche respondió bien y a partir de ahora podemos acercarnos más a las posiciones de podio. Ese es el objetivo. Hace un par de semanas nadie habría podido pensar que los Brawn no firmaran la vuelta rápida, hemos mejorado".
Briatore cree que las mejoras introducidas en Nurburgring hicieron posible mejorar el rendimiento por vuelta del R29 en 'siete u ocho décimas de segundo': "Podríamos haber logrado un mejor resultado de no haber sido por la lluvia que nos perjudicó en la calificación, ya que el tráfico en carrera nos afectó, además de la mala salida. Tenemos un problema en las salidas y hay que intentar solventarlo antes de Hungría. Estamos satisfechos. El coche fue el más rápido de la carrera con unos registros extraordinarios. Perdimos un tiempo increíble con el KERS, ahora hemos trabajado duro para modificar el coche y vamos en la dirección correcta."
Que Alonso tiene un talento innato es algo que nadie debe de cuestionar, al igual que nadie cuestiona que es capaz de sacarle el ciento veinte por ciento al monoplaza y que es el piloto que mejor lo desarrolla...
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