Los ingenieros de Renault están haciendo lo posible por mejorar el R28 y la aerodinámica juega un papel fundamental, por ello, el confirmado nuevo alerón en forma de 'W' podría rebajar medio segunda por vuelta.
Pat Symonds es optimista: "Es importante dejar claro que Fernando no bastaría para compensar las deficiencias del coche del año pasado, pero tenemos confianza en que hemos resuelto los problemas y estamos como locos por darle el coche que su talento merece.
Estoy seguro de que la combinación de Alonso con un revitalizado Renault le dará la opción de luchar por las victorias. El sabe lo que quiere del coche y nosotros hemos demostrado en el pasado que sabemos proporcionárselo".
Pat Symonds es optimista: "Es importante dejar claro que Fernando no bastaría para compensar las deficiencias del coche del año pasado, pero tenemos confianza en que hemos resuelto los problemas y estamos como locos por darle el coche que su talento merece.
Estoy seguro de que la combinación de Alonso con un revitalizado Renault le dará la opción de luchar por las victorias. El sabe lo que quiere del coche y nosotros hemos demostrado en el pasado que sabemos proporcionárselo".
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