A pesar de que el rendimiento general del equipo hasta el momento ha sido decepcionante, tus carreras sin embargo han sido muy agresivas, ¿cómo
afrontarás el Gran Premio de España?
En las tres primeras carreras, hemos sacado el máximo rendimiento a nuestro conjunto, lo que es un buen punto de partida. Sin embargo, somos conscientes de que el coche no es todavía lo suficientemente competitivo. El equipo ha estado trabajando muy duro en las últimas semanas tratando de encontrar respuestas y solucionar nuestros problemas. Por mi parte, estoy totalmente centrado en la próxima carrera. Mi objetivo es dar el cien por cien y sacar el máximo rendimiento al coche.
afrontarás el Gran Premio de España? En las tres primeras carreras, hemos sacado el máximo rendimiento a nuestro conjunto, lo que es un buen punto de partida. Sin embargo, somos conscientes de que el coche no es todavía lo suficientemente competitivo. El equipo ha estado trabajando muy duro en las últimas semanas tratando de encontrar respuestas y solucionar nuestros problemas. Por mi parte, estoy totalmente centrado en la próxima carrera. Mi objetivo es dar el cien por cien y sacar el máximo rendimiento al coche.
Has comentado que el equipo ha trabajado duro desde Bahrein, ¿Crees que el R27 ha mejorado desde entonces?
Hemos trabajado mucho y conseguido algunos progresos. La semana pasada en Barcelona hemos encontrado una buena puesta a punto del monoplaza y hemos probado algunas piezas nuevas. Sabemos que estamos yendo en la dirección correcta y todo el mundo en el equipo está muy motivado, pero también es cierto que nuestros rivales están trabajando muy duro y haciendo progresos también. En estos momentos la competición está muy reñida, sabemos que la situación es complicada y estamos preparados para luchar al máximo este fin de semana.
Te conoces de memoria el trazado del Circuit de Catalunya porque has probado allí en numerosas ocasiones, ¿podemos decir que es de tus circuitos favoritos?
Es cierto que es un circuito en el que hemos probado mucho porque es muy exigente para los neumáticos, y también para la aerodinámica. Es muy completo y duro para los coches. Como piloto, correr en Barcelona es un gran reto y siempre disfruto compitiendo allí. El año pasado terminé en el podio y en 2005 marqué vuelta rápida. Creo que puedo decir que se me da bien. Sin duda, va a ser una carrera muy complicada y será crucial vigilar bien los neumáticos durante toda la carrera si queremos conseguir un buen resultado. Estoy impaciente porque llegue el domingo.
Es cierto que es un circuito en el que hemos probado mucho porque es muy exigente para los neumáticos, y también para la aerodinámica. Es muy completo y duro para los coches. Como piloto, correr en Barcelona es un gran reto y siempre disfruto compitiendo allí. El año pasado terminé en el podio y en 2005 marqué vuelta rápida. Creo que puedo decir que se me da bien. Sin duda, va a ser una carrera muy complicada y será crucial vigilar bien los neumáticos durante toda la carrera si queremos conseguir un buen resultado. Estoy impaciente porque llegue el domingo.
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